Negra ha resultado esta Semana Santa para el tráfico en las carreteras de Castilla y León. Al menos cuatro personas perdían la vida en accidente de tráfico desde que el pasado viernes 27 de marzo arrancaba la primera fase de la operación especial con motivo de una de las fechas que mayor movimiento de vehículos acumula en las carreteras, con más de 1,8 millones de desplazamientos por la Comunidad previstos por la Dirección General de Tráfico (DGT). Se marcaban los primeros minutos de esta fase que finalizará a las 24 horas del lunes cuando el asfalto se cobraba la primera vida: una persona moría en la colisión frontolateral entre un turismo y un camión registrado a las 15.45 horas de ese 27 de marzo. Ocurría a la altura del kilómetro 25,950 de la P-227 en el término municipal de La Vid de Ojeda (Palencia).Dos días después, el domingo, la CL-101 era testigo de otra colisión entre un vehículo pesado y un coche que se cobraba la vida de una mujer de 48 años a la altura de Ágreda (Soria). Especialmente dramático fue el Miércoles Santo, coincidiendo con el arranque de la segunda fase de la operación especial de tráfico y cuando mayor movimiento estaba previsto -cerca de 1,2 millones de desplazamiento-. Era Burgos la provincia que se teñía de luto por partida doble con sendos accidentes mortales registrados en menos de dos horas. En torno a las 15.50, un accidente en el que se veían implicados dos coches y un camión en el kilómetro 256 de la N-I, a la altura Quintanapalla, dejaba cuatro heridos y una mujer fallecida. Y sobre las 17.30 horas, la colisión entre dos turismos a la altura del kilómetro 29 de la carretera N-629, en el término municipal de Medina de Pomar, dejaba varios heridos y un menor, de nueve años, fallecido tras ser trasladado en helicóptero al hospital de Burgos. dos de ellas menores.Noticia relacionada general No No Medios aéreos y terrestres trabajan en la extinción de un incendio en Busdongo de Arbás (León) ABCEsta cifra supone el doble de muertos en carretera que en la Semana Santa del año pasado, cuando se registraron dos decesos. En lo que va de año al menos 23 personas han perdido la vida en accidentes en vías interurbanas, a los que sumar los ocurridos dentro de casco urbano, como uno en Nava de la Asunción (Segovia), en el que moría una joven de 17 años el pasado febrero. Una cifra que supera las registradas a estas alturas del año pasado. Y es que Castilla y León ya cerraba el primer trimestre de este 2026 como la Comunidad donde más había crecido la siniestralidad vial de toda España. Mientras en el conjunto del país las víctimas en accidente de tráfico caían en un 22 por ciento, pasando de las 252 entre los tres primeros meses de 2025 a las 196 de este año, en Castilla y León las cifras iban ya al alza. Frente a los 16 fallecidos entre enero y marzo del anterior ejercicio a los 21 de éste, un 37,5 por ciento más.La provincia con más muertos, Burgos, seis, y una de las que más ha crecido. También con más víctimas mortales, Valladolid (tres) y Zamora (dos), cuanto al cerrar el primer trimestre de 2025 tenían este contador a cero. Negra ha resultado esta Semana Santa para el tráfico en las carreteras de Castilla y León. Al menos cuatro personas perdían la vida en accidente de tráfico desde que el pasado viernes 27 de marzo arrancaba la primera fase de la operación especial con motivo de una de las fechas que mayor movimiento de vehículos acumula en las carreteras, con más de 1,8 millones de desplazamientos por la Comunidad previstos por la Dirección General de Tráfico (DGT). Se marcaban los primeros minutos de esta fase que finalizará a las 24 horas del lunes cuando el asfalto se cobraba la primera vida: una persona moría en la colisión frontolateral entre un turismo y un camión registrado a las 15.45 horas de ese 27 de marzo. Ocurría a la altura del kilómetro 25,950 de la P-227 en el término municipal de La Vid de Ojeda (Palencia).Dos días después, el domingo, la CL-101 era testigo de otra colisión entre un vehículo pesado y un coche que se cobraba la vida de una mujer de 48 años a la altura de Ágreda (Soria). Especialmente dramático fue el Miércoles Santo, coincidiendo con el arranque de la segunda fase de la operación especial de tráfico y cuando mayor movimiento estaba previsto -cerca de 1,2 millones de desplazamiento-. Era Burgos la provincia que se teñía de luto por partida doble con sendos accidentes mortales registrados en menos de dos horas. En torno a las 15.50, un accidente en el que se veían implicados dos coches y un camión en el kilómetro 256 de la N-I, a la altura Quintanapalla, dejaba cuatro heridos y una mujer fallecida. Y sobre las 17.30 horas, la colisión entre dos turismos a la altura del kilómetro 29 de la carretera N-629, en el término municipal de Medina de Pomar, dejaba varios heridos y un menor, de nueve años, fallecido tras ser trasladado en helicóptero al hospital de Burgos. dos de ellas menores.Noticia relacionada general No No Medios aéreos y terrestres trabajan en la extinción de un incendio en Busdongo de Arbás (León) ABCEsta cifra supone el doble de muertos en carretera que en la Semana Santa del año pasado, cuando se registraron dos decesos. En lo que va de año al menos 23 personas han perdido la vida en accidentes en vías interurbanas, a los que sumar los ocurridos dentro de casco urbano, como uno en Nava de la Asunción (Segovia), en el que moría una joven de 17 años el pasado febrero. Una cifra que supera las registradas a estas alturas del año pasado. Y es que Castilla y León ya cerraba el primer trimestre de este 2026 como la Comunidad donde más había crecido la siniestralidad vial de toda España. Mientras en el conjunto del país las víctimas en accidente de tráfico caían en un 22 por ciento, pasando de las 252 entre los tres primeros meses de 2025 a las 196 de este año, en Castilla y León las cifras iban ya al alza. Frente a los 16 fallecidos entre enero y marzo del anterior ejercicio a los 21 de éste, un 37,5 por ciento más.La provincia con más muertos, Burgos, seis, y una de las que más ha crecido. También con más víctimas mortales, Valladolid (tres) y Zamora (dos), cuanto al cerrar el primer trimestre de 2025 tenían este contador a cero. Negra ha resultado esta Semana Santa para el tráfico en las carreteras de Castilla y León. Al menos cuatro personas perdían la vida en accidente de tráfico desde que el pasado viernes 27 de marzo arrancaba la primera fase de la operación especial con motivo de una de las fechas que mayor movimiento de vehículos acumula en las carreteras, con más de 1,8 millones de desplazamientos por la Comunidad previstos por la Dirección General de Tráfico (DGT). Se marcaban los primeros minutos de esta fase que finalizará a las 24 horas del lunes cuando el asfalto se cobraba la primera vida: una persona moría en la colisión frontolateral entre un turismo y un camión registrado a las 15.45 horas de ese 27 de marzo. Ocurría a la altura del kilómetro 25,950 de la P-227 en el término municipal de La Vid de Ojeda (Palencia).Dos días después, el domingo, la CL-101 era testigo de otra colisión entre un vehículo pesado y un coche que se cobraba la vida de una mujer de 48 años a la altura de Ágreda (Soria). Especialmente dramático fue el Miércoles Santo, coincidiendo con el arranque de la segunda fase de la operación especial de tráfico y cuando mayor movimiento estaba previsto -cerca de 1,2 millones de desplazamiento-. Era Burgos la provincia que se teñía de luto por partida doble con sendos accidentes mortales registrados en menos de dos horas. En torno a las 15.50, un accidente en el que se veían implicados dos coches y un camión en el kilómetro 256 de la N-I, a la altura Quintanapalla, dejaba cuatro heridos y una mujer fallecida. Y sobre las 17.30 horas, la colisión entre dos turismos a la altura del kilómetro 29 de la carretera N-629, en el término municipal de Medina de Pomar, dejaba varios heridos y un menor, de nueve años, fallecido tras ser trasladado en helicóptero al hospital de Burgos. dos de ellas menores.Noticia relacionada general No No Medios aéreos y terrestres trabajan en la extinción de un incendio en Busdongo de Arbás (León) ABCEsta cifra supone el doble de muertos en carretera que en la Semana Santa del año pasado, cuando se registraron dos decesos. En lo que va de año al menos 23 personas han perdido la vida en accidentes en vías interurbanas, a los que sumar los ocurridos dentro de casco urbano, como uno en Nava de la Asunción (Segovia), en el que moría una joven de 17 años el pasado febrero. Una cifra que supera las registradas a estas alturas del año pasado. Y es que Castilla y León ya cerraba el primer trimestre de este 2026 como la Comunidad donde más había crecido la siniestralidad vial de toda España. Mientras en el conjunto del país las víctimas en accidente de tráfico caían en un 22 por ciento, pasando de las 252 entre los tres primeros meses de 2025 a las 196 de este año, en Castilla y León las cifras iban ya al alza. Frente a los 16 fallecidos entre enero y marzo del anterior ejercicio a los 21 de éste, un 37,5 por ciento más.La provincia con más muertos, Burgos, seis, y una de las que más ha crecido. También con más víctimas mortales, Valladolid (tres) y Zamora (dos), cuanto al cerrar el primer trimestre de 2025 tenían este contador a cero. RSS de noticias de espana
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