España volvió a situarse este fin de semana en el mapa internacional del match race. El Pantano de San Juan, en la Comunidad de Madrid, acogió entre los días 4 y 7 de junio la primera prueba de la temporada del European Match Race Tour (EMRT), marcando el regreso de una competición internacional de esta modalidad a nuestro país después de más de una década de ausencia.La cita reunió a diez equipos procedentes de cinco países —España, Reino Unido, Italia, Grecia y Francia—, convirtiendo las aguas madrileñas en el escenario de una competición de alto nivel que confirmó el interés por recuperar esta disciplina en España. La organización corrió a cargo de la Real Federación Madrileña de Vela y del Real Club Náutico de Madrid, que superaron con éxito el desafío deportivo y logístico que supone albergar una prueba del circuito continental.Entre los participantes destacó la presencia del británico Matthew Greenfield, número 22 del ranking mundial, que partía como principal favorito y acabó confirmando los pronósticos al imponerse en la clasificación final tras una actuación muy sólida durante todo el campeonato.Las condiciones meteorológicas añadieron dificultad a la competición. El intenso calor y un viento muy inestable obligaron tanto a regatistas como a organizadores a emplearse a fondo para sacar adelante el programa previsto. En este sentido, el trabajo del Comité de Regatas, presidido por César Sanz, resultó fundamental para completar la prueba en un campo de regatas especialmente exigente.Uno de los grandes protagonistas del campeonato fue el Cigarrán Sailing Team. El equipo gallego, formado por José Cigarrán, Óscar Comesaña, Roberto Telle y Manuel Martínez, todos ellos miembros del Club Moaña Mar, confirmó su progresión dentro del circuito europeo con una meritoria cuarta posición.La clasificación para las semifinales se resolvió tras un ajustado Round Robin en el que tres equipos aspiraban a la última plaza disponible. El conjunto español supo responder en el momento decisivo y logró acceder a la lucha por el título, consolidando así uno de sus mejores resultados internacionales.En semifinales se encontró con Greenfield. Aunque la diferencia en el ranking mundial era notable, el equipo gallego plantó cara al británico y le obligó a emplearse a fondo para asegurar su pase a la final.Posteriormente, en la denominada «Petit Final», el Cigarrán Sailing Team se enfrentó al también británico Julian Fung por el tercer puesto. El duelo fue uno de los más emocionantes del campeonato. La primera manga tuvo que ser anulada cuando los españoles lideraban la prueba a escasos metros de la llegada debido a una encalmada. En la segunda, los continuos cambios de viento acabaron favoreciendo a Fung, mientras que la tercera y definitiva regata se decidió por apenas una eslora tras numerosos intercambios de posiciones y maniobras al límite.Finalmente, el podio quedó formado por Matthew Greenfield, vencedor de la prueba; el italiano Demetrio Sposato, segundo clasificado; y Julian Fung, tercero. El Cigarrán Sailing Team cerró la competición en cuarta posición, un resultado que confirma la evolución de un proyecto que sigue creciendo en el panorama europeo.Tras la segunda plaza conseguida recientemente en Rumanía, el equipo gallego suma un nuevo resultado de prestigio que le permite consolidarse entre las formaciones emergentes más competitivas del circuito continental y afrontar con optimismo las próximas citas del European Match Race Tour. España volvió a situarse este fin de semana en el mapa internacional del match race. El Pantano de San Juan, en la Comunidad de Madrid, acogió entre los días 4 y 7 de junio la primera prueba de la temporada del European Match Race Tour (EMRT), marcando el regreso de una competición internacional de esta modalidad a nuestro país después de más de una década de ausencia.La cita reunió a diez equipos procedentes de cinco países —España, Reino Unido, Italia, Grecia y Francia—, convirtiendo las aguas madrileñas en el escenario de una competición de alto nivel que confirmó el interés por recuperar esta disciplina en España. La organización corrió a cargo de la Real Federación Madrileña de Vela y del Real Club Náutico de Madrid, que superaron con éxito el desafío deportivo y logístico que supone albergar una prueba del circuito continental.Entre los participantes destacó la presencia del británico Matthew Greenfield, número 22 del ranking mundial, que partía como principal favorito y acabó confirmando los pronósticos al imponerse en la clasificación final tras una actuación muy sólida durante todo el campeonato.Las condiciones meteorológicas añadieron dificultad a la competición. El intenso calor y un viento muy inestable obligaron tanto a regatistas como a organizadores a emplearse a fondo para sacar adelante el programa previsto. En este sentido, el trabajo del Comité de Regatas, presidido por César Sanz, resultó fundamental para completar la prueba en un campo de regatas especialmente exigente.Uno de los grandes protagonistas del campeonato fue el Cigarrán Sailing Team. El equipo gallego, formado por José Cigarrán, Óscar Comesaña, Roberto Telle y Manuel Martínez, todos ellos miembros del Club Moaña Mar, confirmó su progresión dentro del circuito europeo con una meritoria cuarta posición.La clasificación para las semifinales se resolvió tras un ajustado Round Robin en el que tres equipos aspiraban a la última plaza disponible. El conjunto español supo responder en el momento decisivo y logró acceder a la lucha por el título, consolidando así uno de sus mejores resultados internacionales.En semifinales se encontró con Greenfield. Aunque la diferencia en el ranking mundial era notable, el equipo gallego plantó cara al británico y le obligó a emplearse a fondo para asegurar su pase a la final.Posteriormente, en la denominada «Petit Final», el Cigarrán Sailing Team se enfrentó al también británico Julian Fung por el tercer puesto. El duelo fue uno de los más emocionantes del campeonato. La primera manga tuvo que ser anulada cuando los españoles lideraban la prueba a escasos metros de la llegada debido a una encalmada. En la segunda, los continuos cambios de viento acabaron favoreciendo a Fung, mientras que la tercera y definitiva regata se decidió por apenas una eslora tras numerosos intercambios de posiciones y maniobras al límite.Finalmente, el podio quedó formado por Matthew Greenfield, vencedor de la prueba; el italiano Demetrio Sposato, segundo clasificado; y Julian Fung, tercero. El Cigarrán Sailing Team cerró la competición en cuarta posición, un resultado que confirma la evolución de un proyecto que sigue creciendo en el panorama europeo.Tras la segunda plaza conseguida recientemente en Rumanía, el equipo gallego suma un nuevo resultado de prestigio que le permite consolidarse entre las formaciones emergentes más competitivas del circuito continental y afrontar con optimismo las próximas citas del European Match Race Tour. España volvió a situarse este fin de semana en el mapa internacional del match race. El Pantano de San Juan, en la Comunidad de Madrid, acogió entre los días 4 y 7 de junio la primera prueba de la temporada del European Match Race Tour (EMRT), marcando el regreso de una competición internacional de esta modalidad a nuestro país después de más de una década de ausencia.La cita reunió a diez equipos procedentes de cinco países —España, Reino Unido, Italia, Grecia y Francia—, convirtiendo las aguas madrileñas en el escenario de una competición de alto nivel que confirmó el interés por recuperar esta disciplina en España. La organización corrió a cargo de la Real Federación Madrileña de Vela y del Real Club Náutico de Madrid, que superaron con éxito el desafío deportivo y logístico que supone albergar una prueba del circuito continental.Entre los participantes destacó la presencia del británico Matthew Greenfield, número 22 del ranking mundial, que partía como principal favorito y acabó confirmando los pronósticos al imponerse en la clasificación final tras una actuación muy sólida durante todo el campeonato.Las condiciones meteorológicas añadieron dificultad a la competición. El intenso calor y un viento muy inestable obligaron tanto a regatistas como a organizadores a emplearse a fondo para sacar adelante el programa previsto. En este sentido, el trabajo del Comité de Regatas, presidido por César Sanz, resultó fundamental para completar la prueba en un campo de regatas especialmente exigente.Uno de los grandes protagonistas del campeonato fue el Cigarrán Sailing Team. El equipo gallego, formado por José Cigarrán, Óscar Comesaña, Roberto Telle y Manuel Martínez, todos ellos miembros del Club Moaña Mar, confirmó su progresión dentro del circuito europeo con una meritoria cuarta posición.La clasificación para las semifinales se resolvió tras un ajustado Round Robin en el que tres equipos aspiraban a la última plaza disponible. El conjunto español supo responder en el momento decisivo y logró acceder a la lucha por el título, consolidando así uno de sus mejores resultados internacionales.En semifinales se encontró con Greenfield. Aunque la diferencia en el ranking mundial era notable, el equipo gallego plantó cara al británico y le obligó a emplearse a fondo para asegurar su pase a la final.Posteriormente, en la denominada «Petit Final», el Cigarrán Sailing Team se enfrentó al también británico Julian Fung por el tercer puesto. El duelo fue uno de los más emocionantes del campeonato. La primera manga tuvo que ser anulada cuando los españoles lideraban la prueba a escasos metros de la llegada debido a una encalmada. En la segunda, los continuos cambios de viento acabaron favoreciendo a Fung, mientras que la tercera y definitiva regata se decidió por apenas una eslora tras numerosos intercambios de posiciones y maniobras al límite.Finalmente, el podio quedó formado por Matthew Greenfield, vencedor de la prueba; el italiano Demetrio Sposato, segundo clasificado; y Julian Fung, tercero. El Cigarrán Sailing Team cerró la competición en cuarta posición, un resultado que confirma la evolución de un proyecto que sigue creciendo en el panorama europeo.Tras la segunda plaza conseguida recientemente en Rumanía, el equipo gallego suma un nuevo resultado de prestigio que le permite consolidarse entre las formaciones emergentes más competitivas del circuito continental y afrontar con optimismo las próximas citas del European Match Race Tour. RSS de noticias de deportes
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