El problema de los relojes de lujo es que su negocio está limitado por el tamaño de la muñeca del comprador. Otro mundo es el coleccionista. Al igual que en el sector de lo exclusivo en general, las marcas más importantes han ido ganando cuota de mercado. Cuatro de las aproximadamente 450 enseñas de relojes suizas —Rolex, Omega, Cartier y Patek Philippe— representan más de la mitad del total del mercado minorista. Primero, el tictac de los grandes números. Suiza exportó (últimos datos disponibles) en 2025 relojes, como tales, por un valor de 24.400 millones de francos (cerca de 27.790 millones de euros). En unidades son 14,6 millones. Una bajada del 1,7% comparado con 2024. Digamos 740.000 máquinas menos que el ejercicio pasado. Hasta junio —según la Federación de la Industria Relojera Suiza— los ingresos acumulados en estos seis meses se han estabilizado en 12.800 millones de francos, apenas una caída del 0,7%.
Un ‘dalí’ de muñeca por 1,7 millones de euros
En 1967, Londres era una ciudad brillante y dorada. Un milagro. Ese año se lanzó el Cartier Crash con la apariencia de haber sido diseñado por Salvador Dalí. Pero incluso era demasiado extravagante y vanguardista y se vendieron pocos a lo largo de las décadas de 1960, 1970 y 1980. Era una curiosidad bella. Pero nadie lo llevaría a esquiar, caminar o bucear. Pero, por sorpresa, la página web especializada en subastas estadounidense Loupe This vendió un London Crash de 1960 (los más valiosos por su antigüedad) por 1,5 millones de dólares, y todo cambió. El mercado se disparó y en la primavera Sotheby’s vendió uno de 1987 por casi dos millones de dólares. El récord mundial duró poco más de dos semanas. Christie’s Ginebra remató un modelo de 1990 consiguiendo un precio casi idéntico teniendo presente la variación cambiaria. Imposible dudarlo: el London Crash se había convertido en un reloj de dos millones de dólares (1.735.000 euros al cambio actual). Todos los grandes relojeros buscaron en sus cajas fuertes.
Los fabricantes helvéticos venden el 96% de los modelos por más de 3.000 euros cada uno a pesar del entorno adverso para el sector
El problema de los relojes de lujo es que su negocio está limitado por el tamaño de la muñeca del comprador. Otro mundo es el coleccionista. Al igual que en el sector de lo exclusivo en general, las marcas más importantes han ido ganando cuota de mercado. Cuatro de las aproximadamente 450 enseñas de relojes suizas —Rolex, Omega, Cartier y Patek Philippe— representan más de la mitad del total del mercado minorista. Primero, el tictac de los grandes números. Suiza exportó (últimos datos disponibles) en 2025 relojes, como tales, por un valor de 24.400 millones de francos (cerca de 27.790 millones de euros). En unidades son 14,6 millones. Una bajada del 1,7% comparado con 2024. Digamos 740.000 máquinas menos que el ejercicio pasado. Hasta junio —según la Federación de la Industria Relojera Suiza— los ingresos acumulados en estos seis meses se han estabilizado en 12.800 millones de francos, apenas una caída del 0,7%.
Un ‘dalí’ de muñeca por 1,7 millones de euros
En 1967, Londres era una ciudad brillante y dorada. Un milagro. Ese año se lanzó el Cartier Crash con la apariencia de haber sido diseñado por Salvador Dalí. Pero incluso era demasiado extravagante y vanguardista y se vendieron pocos a lo largo de las décadas de 1960, 1970 y 1980. Era una curiosidad bella. Pero nadie lo llevaría a esquiar, caminar o bucear. Pero, por sorpresa, la página web especializada en subastas estadounidense Loupe This vendió un London Crash de 1960 (los más valiosos por su antigüedad) por 1,5 millones de dólares, y todo cambió. El mercado se disparó y en la primavera Sotheby’s vendió uno de 1987 por casi dos millones de dólares. El récord mundial duró poco más de dos semanas. Christie’s Ginebra remató un modelo de 1990 consiguiendo un precio casi idéntico teniendo presente la variación cambiaria. Imposible dudarlo: el London Crash se había convertido en un reloj de dos millones de dólares (1.735.000 euros al cambio actual). Todos los grandes relojeros buscaron en sus cajas fuertes.
Feed MRSS-S Noticias
