Alemania mantenía desplazados en la región del Golfo varios buques de guerra desde hace semanas. Estos estaban listos para participar en una misión europea que garantizase el tráfico marítimo comercial y civil a través del estrecho de Ormuz una vez hubiera terminado el conflicto. El Gobierno alemán ha dado orden ahora a sus tripulaciones de replegarse, debido a la «volátil situación política» en la región .El Ministerio de Defensa ha indicado al buque cazaminas Fulda y al buque de suministros Mosel que abandonen el puerto de Yibuti, en la costa africana, y pongan rumbo al Mediterráneo oriental, donde estaban estacionados originalmente. A bordo de ellos viajan unos 140 soldados alemanes y no se ha hecho público su destino concreto.Permanecer en la región supondría una «carga evitable para los sistemas técnicos» en vista de un «inicio de operaciones imprevisible y rápido», justificó el Ministerio la medida en un comunicado. Pero dejó abierta la puerta a que, tan pronto como se den de nuevo las condiciones para un inicio inminente de la misión, vuelvan a ser reubicados de nuevo en la región del Golfo. Hasta entonces, estarán «listos para ser desplegados».La Armada alemana reacciona así al colapso del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Las tropas estadounidenses han atacado recientemente objetivos en Irán y la milicia hutí en Yemen, aliada con Teherán, ha declarado un bloqueo de la navegación a Arabia Saudí , además de atacar el petrolero saudí Encelia. Fuentes iraníes informan de que ya se ha obligado a unas diez naves a dar la vuelta.El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado a Irán con represalias. De esta manera, si los hutíes vuelven a atacar, Teherán será responsabilizado de los daños , ya que la milicia actúa como representante de su Gobierno, según ha justificado Trump en su plataforma Truth Social. Las «severas sanciones militares contra Irán y, por supuesto, contra los propios hutíes», devuelven la región a un estado de guerra abierta.En respuesta a la nueva escalada, el precio del petróleo vuelve a subir a más de 100 dólares por barril, su nivel más alto en dos meses, precisamente lo que deseaba evitar la misión europea para garantizar la fluidez del tráfico en la región. El Fulda y el Mosel habían sido posicionados originalmente para una posible misión de la Bundeswehr para limpiar minas en el estrecho de Ormuz, después de que el canciller alemán, Friedrich Merz, prometiera ayuda de Alemania en cuanto se estableciera el alto el fuego. Su presencia allí, en estas condiciones, ya no resulta útil y la justificación legal de su despliegue carecía, además, de suficientes asideros.Base legal de la misiónUna resolución de la ONU del pasado mes de marzo debía servir como base legal para el mandato del Bundestag, que se está preparando en paralelo, pero todavía no ha sido aprobado. En el documento, las Naciones Unidas reconocen el derecho a la legítima defensa de los barcos, pero no permiten una acción militar contundente. Desde el principio, los requisitos para el despliegue real eran un alto el fuego resiliente y el consentimiento de Teherán, pero ninguno de ellos se cumple en absoluto .El plan era limpiar minas marinas para asegurar la navegación mercante a través del estrecho, una misión crucial para el restablecimiento del comercio mundial. El Fulda es un barco cazaminas de la clase Frankenthal y está equipado con drones submarinos y de superficie, así como buceadores de minas. En cambio, el Mosel sirve como buque de suministros con capacidades de mantenimiento y reparación.«El Ejército alemán sigue listo, pero no se ve un inicio de despliegue» Boris Pistorius Ministro de DefensaLa ruta de Yibuti al estrecho de Ormuz habría llevado a ambos barcos a través del estrecho de Bab al-Mandab y el Golfo de Adén, la misma zona donde l os hutíes atacaron por última vez petroleros . Incluso antes de la decisión de hacer volver a los barcos, las voces críticas en Alemania iban en aumento. El ministro de Defensa, Boris Pistorius, se iba mostrando recientemente cada vez más escéptico. «La Bundeswehr sigue lista, pero no se ve un inicio de despliegue», declaró este jueves durante su visita a una empresa de armamento. También el portavoz de política exterior del grupo parlamentario del Partido Socialdemócrata (SPD), Adis Ahmetovic, había recalcado que «no vamos a enviar soldados a una zona de combate activa». La política de defensa verde Sara Nanni avanzó que esperaba que las tripulaciones pasasen el verano en Alemania, en lugar de en la región del Golfo. Alemania mantenía desplazados en la región del Golfo varios buques de guerra desde hace semanas. Estos estaban listos para participar en una misión europea que garantizase el tráfico marítimo comercial y civil a través del estrecho de Ormuz una vez hubiera terminado el conflicto. El Gobierno alemán ha dado orden ahora a sus tripulaciones de replegarse, debido a la «volátil situación política» en la región .El Ministerio de Defensa ha indicado al buque cazaminas Fulda y al buque de suministros Mosel que abandonen el puerto de Yibuti, en la costa africana, y pongan rumbo al Mediterráneo oriental, donde estaban estacionados originalmente. A bordo de ellos viajan unos 140 soldados alemanes y no se ha hecho público su destino concreto.Permanecer en la región supondría una «carga evitable para los sistemas técnicos» en vista de un «inicio de operaciones imprevisible y rápido», justificó el Ministerio la medida en un comunicado. Pero dejó abierta la puerta a que, tan pronto como se den de nuevo las condiciones para un inicio inminente de la misión, vuelvan a ser reubicados de nuevo en la región del Golfo. Hasta entonces, estarán «listos para ser desplegados».La Armada alemana reacciona así al colapso del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Las tropas estadounidenses han atacado recientemente objetivos en Irán y la milicia hutí en Yemen, aliada con Teherán, ha declarado un bloqueo de la navegación a Arabia Saudí , además de atacar el petrolero saudí Encelia. Fuentes iraníes informan de que ya se ha obligado a unas diez naves a dar la vuelta.El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado a Irán con represalias. De esta manera, si los hutíes vuelven a atacar, Teherán será responsabilizado de los daños , ya que la milicia actúa como representante de su Gobierno, según ha justificado Trump en su plataforma Truth Social. Las «severas sanciones militares contra Irán y, por supuesto, contra los propios hutíes», devuelven la región a un estado de guerra abierta.En respuesta a la nueva escalada, el precio del petróleo vuelve a subir a más de 100 dólares por barril, su nivel más alto en dos meses, precisamente lo que deseaba evitar la misión europea para garantizar la fluidez del tráfico en la región. El Fulda y el Mosel habían sido posicionados originalmente para una posible misión de la Bundeswehr para limpiar minas en el estrecho de Ormuz, después de que el canciller alemán, Friedrich Merz, prometiera ayuda de Alemania en cuanto se estableciera el alto el fuego. Su presencia allí, en estas condiciones, ya no resulta útil y la justificación legal de su despliegue carecía, además, de suficientes asideros.Base legal de la misiónUna resolución de la ONU del pasado mes de marzo debía servir como base legal para el mandato del Bundestag, que se está preparando en paralelo, pero todavía no ha sido aprobado. En el documento, las Naciones Unidas reconocen el derecho a la legítima defensa de los barcos, pero no permiten una acción militar contundente. Desde el principio, los requisitos para el despliegue real eran un alto el fuego resiliente y el consentimiento de Teherán, pero ninguno de ellos se cumple en absoluto .El plan era limpiar minas marinas para asegurar la navegación mercante a través del estrecho, una misión crucial para el restablecimiento del comercio mundial. El Fulda es un barco cazaminas de la clase Frankenthal y está equipado con drones submarinos y de superficie, así como buceadores de minas. En cambio, el Mosel sirve como buque de suministros con capacidades de mantenimiento y reparación.«El Ejército alemán sigue listo, pero no se ve un inicio de despliegue» Boris Pistorius Ministro de DefensaLa ruta de Yibuti al estrecho de Ormuz habría llevado a ambos barcos a través del estrecho de Bab al-Mandab y el Golfo de Adén, la misma zona donde l os hutíes atacaron por última vez petroleros . Incluso antes de la decisión de hacer volver a los barcos, las voces críticas en Alemania iban en aumento. El ministro de Defensa, Boris Pistorius, se iba mostrando recientemente cada vez más escéptico. «La Bundeswehr sigue lista, pero no se ve un inicio de despliegue», declaró este jueves durante su visita a una empresa de armamento. También el portavoz de política exterior del grupo parlamentario del Partido Socialdemócrata (SPD), Adis Ahmetovic, había recalcado que «no vamos a enviar soldados a una zona de combate activa». La política de defensa verde Sara Nanni avanzó que esperaba que las tripulaciones pasasen el verano en Alemania, en lugar de en la región del Golfo. Alemania mantenía desplazados en la región del Golfo varios buques de guerra desde hace semanas. Estos estaban listos para participar en una misión europea que garantizase el tráfico marítimo comercial y civil a través del estrecho de Ormuz una vez hubiera terminado el conflicto. El Gobierno alemán ha dado orden ahora a sus tripulaciones de replegarse, debido a la «volátil situación política» en la región .El Ministerio de Defensa ha indicado al buque cazaminas Fulda y al buque de suministros Mosel que abandonen el puerto de Yibuti, en la costa africana, y pongan rumbo al Mediterráneo oriental, donde estaban estacionados originalmente. A bordo de ellos viajan unos 140 soldados alemanes y no se ha hecho público su destino concreto.Permanecer en la región supondría una «carga evitable para los sistemas técnicos» en vista de un «inicio de operaciones imprevisible y rápido», justificó el Ministerio la medida en un comunicado. Pero dejó abierta la puerta a que, tan pronto como se den de nuevo las condiciones para un inicio inminente de la misión, vuelvan a ser reubicados de nuevo en la región del Golfo. Hasta entonces, estarán «listos para ser desplegados».La Armada alemana reacciona así al colapso del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Las tropas estadounidenses han atacado recientemente objetivos en Irán y la milicia hutí en Yemen, aliada con Teherán, ha declarado un bloqueo de la navegación a Arabia Saudí , además de atacar el petrolero saudí Encelia. Fuentes iraníes informan de que ya se ha obligado a unas diez naves a dar la vuelta.El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado a Irán con represalias. De esta manera, si los hutíes vuelven a atacar, Teherán será responsabilizado de los daños , ya que la milicia actúa como representante de su Gobierno, según ha justificado Trump en su plataforma Truth Social. Las «severas sanciones militares contra Irán y, por supuesto, contra los propios hutíes», devuelven la región a un estado de guerra abierta.En respuesta a la nueva escalada, el precio del petróleo vuelve a subir a más de 100 dólares por barril, su nivel más alto en dos meses, precisamente lo que deseaba evitar la misión europea para garantizar la fluidez del tráfico en la región. El Fulda y el Mosel habían sido posicionados originalmente para una posible misión de la Bundeswehr para limpiar minas en el estrecho de Ormuz, después de que el canciller alemán, Friedrich Merz, prometiera ayuda de Alemania en cuanto se estableciera el alto el fuego. Su presencia allí, en estas condiciones, ya no resulta útil y la justificación legal de su despliegue carecía, además, de suficientes asideros.Base legal de la misiónUna resolución de la ONU del pasado mes de marzo debía servir como base legal para el mandato del Bundestag, que se está preparando en paralelo, pero todavía no ha sido aprobado. En el documento, las Naciones Unidas reconocen el derecho a la legítima defensa de los barcos, pero no permiten una acción militar contundente. Desde el principio, los requisitos para el despliegue real eran un alto el fuego resiliente y el consentimiento de Teherán, pero ninguno de ellos se cumple en absoluto .El plan era limpiar minas marinas para asegurar la navegación mercante a través del estrecho, una misión crucial para el restablecimiento del comercio mundial. El Fulda es un barco cazaminas de la clase Frankenthal y está equipado con drones submarinos y de superficie, así como buceadores de minas. En cambio, el Mosel sirve como buque de suministros con capacidades de mantenimiento y reparación.«El Ejército alemán sigue listo, pero no se ve un inicio de despliegue» Boris Pistorius Ministro de DefensaLa ruta de Yibuti al estrecho de Ormuz habría llevado a ambos barcos a través del estrecho de Bab al-Mandab y el Golfo de Adén, la misma zona donde l os hutíes atacaron por última vez petroleros . Incluso antes de la decisión de hacer volver a los barcos, las voces críticas en Alemania iban en aumento. El ministro de Defensa, Boris Pistorius, se iba mostrando recientemente cada vez más escéptico. «La Bundeswehr sigue lista, pero no se ve un inicio de despliegue», declaró este jueves durante su visita a una empresa de armamento. También el portavoz de política exterior del grupo parlamentario del Partido Socialdemócrata (SPD), Adis Ahmetovic, había recalcado que «no vamos a enviar soldados a una zona de combate activa». La política de defensa verde Sara Nanni avanzó que esperaba que las tripulaciones pasasen el verano en Alemania, en lugar de en la región del Golfo. RSS de noticias de internacional
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