<p>No daba crédito <strong>Charles Leclerc</strong> a su <i>pole</i> en Hungaroring, la primera de Ferrari en el Mundial 2025. No había una excusa mejor para festejar su 140ª carrera con Ferrari, el tercer mayor registro en la historia de la <i>Scuderia</i>, sólo por detrás de <strong>Michael Schumacher</strong> y <strong>Kimi Raikkonen</strong>. El monegasco, bajo un cielo nublado y menos calor sobre el asfalto, birló el protagonismo a los McLaren. «Ha cambiado mucho el viento, parece una excusa patética, pero así fue muy difícil rendir mejor», explicó <strong>Oscar Piastri</strong>, líder del Mundial, segundo en la parrilla, justo por delante de <strong>Lando Norris</strong>. </p>
El español partirá quinto, por delante de Stroll, muestra de la milagrosa mejora de Aston Martin.
<p>No daba crédito <strong>Charles Leclerc</strong> a su <i>pole</i> en Hungaroring, la primera de Ferrari en el Mundial 2025. No había una excusa mejor para festejar su 140ª carrera con Ferrari, el tercer mayor registro en la historia de la <i>Scuderia</i>, sólo por detrás de <strong>Michael Schumacher</strong> y <strong>Kimi Raikkonen</strong>. El monegasco, bajo un cielo nublado y menos calor sobre el asfalto, birló el protagonismo a los McLaren. «Ha cambiado mucho el viento, parece una excusa patética, pero así fue muy difícil rendir mejor», explicó <strong>Oscar Piastri</strong>, líder del Mundial, segundo en la parrilla, justo por delante de <strong>Lando Norris</strong>. </p>
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