<p class=»ue-c-article__paragraph»>El plan de vuelo del avión que sacó de <a href=»https://www.elmundo.es/internacional/siria.html»>Siria</a> al ex presidente <a href=»https://www.elmundo.es/e/ba/bashar-al-asad.html»>Bashar Asad</a> el 8 de diciembre también pasó por los escritorios de <strong>Eurocontrol, en Bruselas</strong>, la agencia europea que gestiona el tráfico en los cielos del continente y en las zonas vecinas. Es muy probable que los funcionarios desconocieran la identidad de los que habían embarcado en el vuelo -no hay obligación de comunicar los nombres-, pero <strong>la ruta, el avión y los horarios sí fueron introducidos en el sistema informático y «validados»</strong>. Así lo explicaron al periódico italiano <i>IlCorriere</i> tres fuentes de la <a href=»https://www.elmundo.es/e/un/union-europea-ue.html»>UE</a> familiarizadas con el asunto y con las investigaciones llevadas a cabo en los últimos días.</p>
El viaje nocturno desde Damasco hacia el norte del país se produjo utilizando dos aparatos militares; después pasó sobre Turquía con destino Moscú
<p class=»ue-c-article__paragraph»>El plan de vuelo del avión que sacó de <a href=»https://www.elmundo.es/internacional/siria.html»>Siria</a> al ex presidente <a href=»https://www.elmundo.es/e/ba/bashar-al-asad.html»>Bashar Asad</a> el 8 de diciembre también pasó por los escritorios de <strong>Eurocontrol, en Bruselas</strong>, la agencia europea que gestiona el tráfico en los cielos del continente y en las zonas vecinas. Es muy probable que los funcionarios desconocieran la identidad de los que habían embarcado en el vuelo -no hay obligación de comunicar los nombres-, pero <strong>la ruta, el avión y los horarios sí fueron introducidos en el sistema informático y «validados»</strong>. Así lo explicaron al periódico italiano <i>IlCorriere</i> tres fuentes de la <a href=»https://www.elmundo.es/e/un/union-europea-ue.html»>UE</a> familiarizadas con el asunto y con las investigaciones llevadas a cabo en los últimos días.</p>
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