Jorge Martín recuperó el liderato del Mundial gracias a su tercer lugar en el podio, combinado con el sexto puesto de Marc Márquez, más conservador que nunca en uno de los circuitos que peor se le dan y que con más caídas le han castigado. Minimiza daños el catalán, que llega a Australia dos puntos por debajo del madrileño. La carrera la ganó Marco Bezzecchi, por delante de Raúl Fernández (corrió con un dedo fisurado) en una demostración de poderío de Aprilia, que se resarcía del fiasco del sábado.El Gran Premio arrancaba con diferentes objetivos repartidos por la parrilla. Marc Márquez esperaba salir «vivo y con opciones» en el Mundial, Jorge Martín con la intención de recuperar el liderato y Raúl Fernández y Marco Bezzecchi soñando con ganar la carrera. El madrileño del Trackhouse, con una fisura en el dedo índice de la mano derecha, decidió tomar parte de la salida por «respeto hacia todos esos aficionados que madrugan para vernos». Fernández se probó en el warm up y recibió el apto médico, aunque reconoció que deberá cambiar su forma de frenar porque lo hace con el dedo lesionado. «Tendré que hacerlo con el corazón, así que será una carrera de corazón», ironizaba.Al apagarse los semáforos, todas las miradas puestas en la curva uno, donde debían llegar emparejados Raúl y Bezzecchi, como el sábado. Entonces se produjo una caída que incendió los boxes de Aprilia. Esta vez no hubo polémicas. Fernández mantuvo la primera posición, Marco la segunda y Marc Márquez se colaba tercero. Jorge Martín completaba la primera vuelta siendo sexto.Fermín Aldeguer, que ganó el año pasado, se caía en el tercer giro. Casi coincidía con la estratosférica remontada de Martín, que adelantaba a Marc Márquez. Pelea por la posición, por la carrera y por el liderato del Mundial. Tres Aprilia en cabeza. Quedaba claro que el ’93’ no iba a arriesgar en su objetivo de minimizar daños. En Mandalika colecciona caídas, una de las más graves la del año pasado, que le obligó a pasar por el quirófano y dar por cerrada la temporada. Por eso tampoco arriesgó cuando Pedro Acosta le rebasaba y le descabalgaba momenténamente del liderato del Mundial. A falta de once vueltas comenzó el acoso de Bezzecchi sobre el maltrecho Raúl Fernández, que resistía las acometidas del italiano. Por detrás, Martín cómodo en su tercera posición, manteniendo su ritmo. Y más alejados, Acosta y Marc Márquez, perseguidos por un veloz Di Giannantonio. En el giro 19 se produjo el hachazo de Bezzecchi, en la curva uno, la misma en la que el sábado se fueron al suelo.Acosta, con problemas de presión, dejó pasar a Márquez para ponerse a su rebufo y calentar su rueda delantera. Solventado el problema, comenzó una batalla entre ambos en la sque Marc, de nuevo, no tuvo intención de pelear la cuarta plaza. Por detrás, amenazaba Ai Ogura, que también le adelantó. El japonés se lanzó a por Acosta, buscando el póquer de las Aprilia. Lo logró a falta de dos giros. Jorge Martín recuperó el liderato del Mundial gracias a su tercer lugar en el podio, combinado con el sexto puesto de Marc Márquez, más conservador que nunca en uno de los circuitos que peor se le dan y que con más caídas le han castigado. Minimiza daños el catalán, que llega a Australia dos puntos por debajo del madrileño. La carrera la ganó Marco Bezzecchi, por delante de Raúl Fernández (corrió con un dedo fisurado) en una demostración de poderío de Aprilia, que se resarcía del fiasco del sábado.El Gran Premio arrancaba con diferentes objetivos repartidos por la parrilla. Marc Márquez esperaba salir «vivo y con opciones» en el Mundial, Jorge Martín con la intención de recuperar el liderato y Raúl Fernández y Marco Bezzecchi soñando con ganar la carrera. El madrileño del Trackhouse, con una fisura en el dedo índice de la mano derecha, decidió tomar parte de la salida por «respeto hacia todos esos aficionados que madrugan para vernos». Fernández se probó en el warm up y recibió el apto médico, aunque reconoció que deberá cambiar su forma de frenar porque lo hace con el dedo lesionado. «Tendré que hacerlo con el corazón, así que será una carrera de corazón», ironizaba.Al apagarse los semáforos, todas las miradas puestas en la curva uno, donde debían llegar emparejados Raúl y Bezzecchi, como el sábado. Entonces se produjo una caída que incendió los boxes de Aprilia. Esta vez no hubo polémicas. Fernández mantuvo la primera posición, Marco la segunda y Marc Márquez se colaba tercero. Jorge Martín completaba la primera vuelta siendo sexto.Fermín Aldeguer, que ganó el año pasado, se caía en el tercer giro. Casi coincidía con la estratosférica remontada de Martín, que adelantaba a Marc Márquez. Pelea por la posición, por la carrera y por el liderato del Mundial. Tres Aprilia en cabeza. Quedaba claro que el ’93’ no iba a arriesgar en su objetivo de minimizar daños. En Mandalika colecciona caídas, una de las más graves la del año pasado, que le obligó a pasar por el quirófano y dar por cerrada la temporada. Por eso tampoco arriesgó cuando Pedro Acosta le rebasaba y le descabalgaba momenténamente del liderato del Mundial. A falta de once vueltas comenzó el acoso de Bezzecchi sobre el maltrecho Raúl Fernández, que resistía las acometidas del italiano. Por detrás, Martín cómodo en su tercera posición, manteniendo su ritmo. Y más alejados, Acosta y Marc Márquez, perseguidos por un veloz Di Giannantonio. En el giro 19 se produjo el hachazo de Bezzecchi, en la curva uno, la misma en la que el sábado se fueron al suelo.Acosta, con problemas de presión, dejó pasar a Márquez para ponerse a su rebufo y calentar su rueda delantera. Solventado el problema, comenzó una batalla entre ambos en la sque Marc, de nuevo, no tuvo intención de pelear la cuarta plaza. Por detrás, amenazaba Ai Ogura, que también le adelantó. El japonés se lanzó a por Acosta, buscando el póquer de las Aprilia. Lo logró a falta de dos giros. Jorge Martín recuperó el liderato del Mundial gracias a su tercer lugar en el podio, combinado con el sexto puesto de Marc Márquez, más conservador que nunca en uno de los circuitos que peor se le dan y que con más caídas le han castigado. Minimiza daños el catalán, que llega a Australia dos puntos por debajo del madrileño. La carrera la ganó Marco Bezzecchi, por delante de Raúl Fernández (corrió con un dedo fisurado) en una demostración de poderío de Aprilia, que se resarcía del fiasco del sábado.El Gran Premio arrancaba con diferentes objetivos repartidos por la parrilla. Marc Márquez esperaba salir «vivo y con opciones» en el Mundial, Jorge Martín con la intención de recuperar el liderato y Raúl Fernández y Marco Bezzecchi soñando con ganar la carrera. El madrileño del Trackhouse, con una fisura en el dedo índice de la mano derecha, decidió tomar parte de la salida por «respeto hacia todos esos aficionados que madrugan para vernos». Fernández se probó en el warm up y recibió el apto médico, aunque reconoció que deberá cambiar su forma de frenar porque lo hace con el dedo lesionado. «Tendré que hacerlo con el corazón, así que será una carrera de corazón», ironizaba.Al apagarse los semáforos, todas las miradas puestas en la curva uno, donde debían llegar emparejados Raúl y Bezzecchi, como el sábado. Entonces se produjo una caída que incendió los boxes de Aprilia. Esta vez no hubo polémicas. Fernández mantuvo la primera posición, Marco la segunda y Marc Márquez se colaba tercero. Jorge Martín completaba la primera vuelta siendo sexto.Fermín Aldeguer, que ganó el año pasado, se caía en el tercer giro. Casi coincidía con la estratosférica remontada de Martín, que adelantaba a Marc Márquez. Pelea por la posición, por la carrera y por el liderato del Mundial. Tres Aprilia en cabeza. Quedaba claro que el ’93’ no iba a arriesgar en su objetivo de minimizar daños. En Mandalika colecciona caídas, una de las más graves la del año pasado, que le obligó a pasar por el quirófano y dar por cerrada la temporada. Por eso tampoco arriesgó cuando Pedro Acosta le rebasaba y le descabalgaba momenténamente del liderato del Mundial. A falta de once vueltas comenzó el acoso de Bezzecchi sobre el maltrecho Raúl Fernández, que resistía las acometidas del italiano. Por detrás, Martín cómodo en su tercera posición, manteniendo su ritmo. Y más alejados, Acosta y Marc Márquez, perseguidos por un veloz Di Giannantonio. En el giro 19 se produjo el hachazo de Bezzecchi, en la curva uno, la misma en la que el sábado se fueron al suelo.Acosta, con problemas de presión, dejó pasar a Márquez para ponerse a su rebufo y calentar su rueda delantera. Solventado el problema, comenzó una batalla entre ambos en la sque Marc, de nuevo, no tuvo intención de pelear la cuarta plaza. Por detrás, amenazaba Ai Ogura, que también le adelantó. El japonés se lanzó a por Acosta, buscando el póquer de las Aprilia. Lo logró a falta de dos giros. RSS de noticias de deportes
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