La histórica inversión de 10.000 millones de euros que el anterior consejero delegado del grupo Volkswagen, Herbert Diess, anunció en una rotonda de Sagunto (Valencia) en mayo de 2022, ha tenido este jueves uno de sus resultados más esperados: la llegada del Cupra Raval, el primero de los cuatro vehículos eléctricos que el consorcio alemán hará en España con un precio al público en torno a los 25.000 euros. Esta inversión contrasta con las malas noticias que se ha acostumbrado a dar el sector y, especialmente Volkswagen, en los últimos años en otros países europeos, sobre todo en Alemania. Allí, la compañía planea recortar 50.000 puestos de trabajo hasta 2030.
El máximo directivo de la compañía apuesta por el nuevo Cupra Raval, con el que apunta a llegar a un público más joven, como lo hizo “el escarabajo en otras épocas”
La histórica inversión de 10.000 millones de euros que el anterior consejero delegado del grupo Volkswagen, Herbert Diess, anunció en una rotonda de Sagunto (Valencia) en mayo de 2022, ha tenido este jueves uno de sus resultados más esperados: la llegada del Cupra Raval, el primero de los cuatro vehículos eléctricos que el consorcio alemán hará en España con un precio al público en torno a los 25.000 euros. Esta inversión contrasta con las malas noticias que se ha acostumbrado a dar el sector y, especialmente Volkswagen, en los últimos años en otros países europeos, sobre todo en Alemania. Allí, la compañía planea recortar 50.000 puestos de trabajo hasta 2030.
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