El ex presidente de la Generalitat Valenciana Francisco Camps ha reconocido este martes que la entrada de Mónica Oltra como candidata de Compromís para las próximas elecciones en el Ayuntamiento de Valencia ha convertido la carrera local en «una batalla también muy apetecible».Su «ilusión» es ser de nuevo presidente del PP valenciano -tras un congreso regional del que Génova no quiere hablar todavía y él insiste en reclamar- y jefe del Gobierno autonómico. Pero «luchar» contra Oltra y la socialista Pilar Bernabé, «que son destructoras de libertad y democracia», también le parece «interesante». Precisamente, Oltra ganó mucha popularidad con sus intervenciones y camisetas contra Camps en las Cortes Valencianas.Eso sí, ha recalcado que su «único partido» es el PP, por lo que esa posibilidad parece remota: la alcaldesa de la ciudad, María José Catalá, recalcó hace unos días su intención de optar a la reelección en mayo de 2027.En cualquier caso, Camps está «ya» en campaña. Así lo han decidido, según ha indicado a los medios en una rueda de prensa, los representantes de Compromís que han denunciado un gasto de 15.000 euros en el combustible de su coche oficial en 2025, de acuerdo con documentación solicitada a Presidencia, para «pagar» su gira de actos por la Comunidad Valenciana, según el portavoz parlamentario, Joan Baldoví.La coalición ha intentado sin éxito en dos ocasiones -con el rechazo de PP, Vox y PSOE- reformar el estatuto de los expresidentes de la Generalitat, que les permite disponer de una oficina, dos asesores, chófer y vehículo a cuenta del erario público.Camps ha rebajado a menos de 4.000 euros el dinero gastado en unos 29.000 kilómetros recorridos y ha apuntado a un supuesto «mal uso» y «no legal» de la tarjeta de repostaje asignada al vehículo, que sólo puede usarla el conductor: «Parece ser que se ha movido es la tarjeta fuera del coche».Ha argumentado que el «50, 60 o 70 por ciento» de las fechas en las que se ha repostado corresponden con momentos en los que él no estaba en Valencia y, en algunos casos, ni siquiera en España. «¿Cómo es posible que un coche que está parado siga repostando y nadie repare en ello?», se ha preguntado, al tiempo que ha reclamado a Presidencia una investigación y ha defendido que no pasa «un solo euro» en gastos de protocolo.«Me duele haberme enterado por un personaje absolutamente abyecto y menor como Baldoví de lo que estaba pasando», ha sostenido, reprochando al presidente de la Generalitat Juanfran Pérez Llorca y a los dirigentes del PP que no hayan salido a defender su «honorabilidad». El ex presidente de la Generalitat Valenciana Francisco Camps ha reconocido este martes que la entrada de Mónica Oltra como candidata de Compromís para las próximas elecciones en el Ayuntamiento de Valencia ha convertido la carrera local en «una batalla también muy apetecible».Su «ilusión» es ser de nuevo presidente del PP valenciano -tras un congreso regional del que Génova no quiere hablar todavía y él insiste en reclamar- y jefe del Gobierno autonómico. Pero «luchar» contra Oltra y la socialista Pilar Bernabé, «que son destructoras de libertad y democracia», también le parece «interesante». Precisamente, Oltra ganó mucha popularidad con sus intervenciones y camisetas contra Camps en las Cortes Valencianas.Eso sí, ha recalcado que su «único partido» es el PP, por lo que esa posibilidad parece remota: la alcaldesa de la ciudad, María José Catalá, recalcó hace unos días su intención de optar a la reelección en mayo de 2027.En cualquier caso, Camps está «ya» en campaña. Así lo han decidido, según ha indicado a los medios en una rueda de prensa, los representantes de Compromís que han denunciado un gasto de 15.000 euros en el combustible de su coche oficial en 2025, de acuerdo con documentación solicitada a Presidencia, para «pagar» su gira de actos por la Comunidad Valenciana, según el portavoz parlamentario, Joan Baldoví.La coalición ha intentado sin éxito en dos ocasiones -con el rechazo de PP, Vox y PSOE- reformar el estatuto de los expresidentes de la Generalitat, que les permite disponer de una oficina, dos asesores, chófer y vehículo a cuenta del erario público.Camps ha rebajado a menos de 4.000 euros el dinero gastado en unos 29.000 kilómetros recorridos y ha apuntado a un supuesto «mal uso» y «no legal» de la tarjeta de repostaje asignada al vehículo, que sólo puede usarla el conductor: «Parece ser que se ha movido es la tarjeta fuera del coche».Ha argumentado que el «50, 60 o 70 por ciento» de las fechas en las que se ha repostado corresponden con momentos en los que él no estaba en Valencia y, en algunos casos, ni siquiera en España. «¿Cómo es posible que un coche que está parado siga repostando y nadie repare en ello?», se ha preguntado, al tiempo que ha reclamado a Presidencia una investigación y ha defendido que no pasa «un solo euro» en gastos de protocolo.«Me duele haberme enterado por un personaje absolutamente abyecto y menor como Baldoví de lo que estaba pasando», ha sostenido, reprochando al presidente de la Generalitat Juanfran Pérez Llorca y a los dirigentes del PP que no hayan salido a defender su «honorabilidad». El ex presidente de la Generalitat Valenciana Francisco Camps ha reconocido este martes que la entrada de Mónica Oltra como candidata de Compromís para las próximas elecciones en el Ayuntamiento de Valencia ha convertido la carrera local en «una batalla también muy apetecible».Su «ilusión» es ser de nuevo presidente del PP valenciano -tras un congreso regional del que Génova no quiere hablar todavía y él insiste en reclamar- y jefe del Gobierno autonómico. Pero «luchar» contra Oltra y la socialista Pilar Bernabé, «que son destructoras de libertad y democracia», también le parece «interesante». Precisamente, Oltra ganó mucha popularidad con sus intervenciones y camisetas contra Camps en las Cortes Valencianas.Eso sí, ha recalcado que su «único partido» es el PP, por lo que esa posibilidad parece remota: la alcaldesa de la ciudad, María José Catalá, recalcó hace unos días su intención de optar a la reelección en mayo de 2027.En cualquier caso, Camps está «ya» en campaña. Así lo han decidido, según ha indicado a los medios en una rueda de prensa, los representantes de Compromís que han denunciado un gasto de 15.000 euros en el combustible de su coche oficial en 2025, de acuerdo con documentación solicitada a Presidencia, para «pagar» su gira de actos por la Comunidad Valenciana, según el portavoz parlamentario, Joan Baldoví.La coalición ha intentado sin éxito en dos ocasiones -con el rechazo de PP, Vox y PSOE- reformar el estatuto de los expresidentes de la Generalitat, que les permite disponer de una oficina, dos asesores, chófer y vehículo a cuenta del erario público.Camps ha rebajado a menos de 4.000 euros el dinero gastado en unos 29.000 kilómetros recorridos y ha apuntado a un supuesto «mal uso» y «no legal» de la tarjeta de repostaje asignada al vehículo, que sólo puede usarla el conductor: «Parece ser que se ha movido es la tarjeta fuera del coche».Ha argumentado que el «50, 60 o 70 por ciento» de las fechas en las que se ha repostado corresponden con momentos en los que él no estaba en Valencia y, en algunos casos, ni siquiera en España. «¿Cómo es posible que un coche que está parado siga repostando y nadie repare en ello?», se ha preguntado, al tiempo que ha reclamado a Presidencia una investigación y ha defendido que no pasa «un solo euro» en gastos de protocolo.«Me duele haberme enterado por un personaje absolutamente abyecto y menor como Baldoví de lo que estaba pasando», ha sostenido, reprochando al presidente de la Generalitat Juanfran Pérez Llorca y a los dirigentes del PP que no hayan salido a defender su «honorabilidad». 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