Cercanías Madrid reanuda este jueves el servicio ferroviario en la línea C-5 entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto, tras permanecer interrumpido desde el pasado 2 de julio debido a obras de mejora en la infraestructura.Durante este periodo, Renfe ha habilitado trenes de reserva en la estación de Villaverde Alto —donde también operan trenes de la línea C-4— para atender posibles aumentos de demanda y responder con mayor eficacia ante eventuales incidencias operativas.Estos trabajos se enmarcan dentro del ambicioso plan de modernización que Adif está ejecutando en la estación de Atocha Cercanías, cuyo objetivo es incrementar la capacidad del túnel de Sol en un 33%. Esta actuación contempla la creación de una nueva vía para las líneas que atraviesan dicho túnel, beneficiando especialmente a los usuarios de las líneas C-3 y C-4. Además, se está ampliando el andén 5, que presta servicio a las vías 9 y 10, con el fin de mejorar el embarque y desembarque de pasajeros de la línea C-5. Noticia Relacionada estandar Si Las dos ciudades que separa el Metro de Madrid Alfonso J. Ussía Un viaje en Metro tiene algo de mágico porque entras en una ciudad y sales en otra. Es como un viaje en el mismo tiempo, pero con un fondo distintoInicialmente, estas obras estaban previstas para comenzar en enero de este año. Sin embargo, el soterramiento de la autovía A-5 y el refuerzo necesario en la línea C-5 motivaron un aplazamiento consensuado entre Renfe, el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), trasladando las actuaciones a los meses estivales.A pesar de la reapertura del tramo de la C-5, las obras continúan afectando a otras líneas. Desde el 19 de julio y hasta el 30 de agosto, permanece interrumpido el tráfico ferroviario en el túnel de Sol entre Chamartín y Atocha, lo que afecta a los servicios de las líneas C-3 y C-4.Los trabajos en Atocha Cercanías están programados para finalizar en 2026 y forman parte de una transformación estructural que busca mejorar la eficiencia, la capacidad y la experiencia del usuario en la red de Cercanías de Madrid. Cercanías Madrid reanuda este jueves el servicio ferroviario en la línea C-5 entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto, tras permanecer interrumpido desde el pasado 2 de julio debido a obras de mejora en la infraestructura.Durante este periodo, Renfe ha habilitado trenes de reserva en la estación de Villaverde Alto —donde también operan trenes de la línea C-4— para atender posibles aumentos de demanda y responder con mayor eficacia ante eventuales incidencias operativas.Estos trabajos se enmarcan dentro del ambicioso plan de modernización que Adif está ejecutando en la estación de Atocha Cercanías, cuyo objetivo es incrementar la capacidad del túnel de Sol en un 33%. Esta actuación contempla la creación de una nueva vía para las líneas que atraviesan dicho túnel, beneficiando especialmente a los usuarios de las líneas C-3 y C-4. Además, se está ampliando el andén 5, que presta servicio a las vías 9 y 10, con el fin de mejorar el embarque y desembarque de pasajeros de la línea C-5. Noticia Relacionada estandar Si Las dos ciudades que separa el Metro de Madrid Alfonso J. Ussía Un viaje en Metro tiene algo de mágico porque entras en una ciudad y sales en otra. Es como un viaje en el mismo tiempo, pero con un fondo distintoInicialmente, estas obras estaban previstas para comenzar en enero de este año. Sin embargo, el soterramiento de la autovía A-5 y el refuerzo necesario en la línea C-5 motivaron un aplazamiento consensuado entre Renfe, el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), trasladando las actuaciones a los meses estivales.A pesar de la reapertura del tramo de la C-5, las obras continúan afectando a otras líneas. Desde el 19 de julio y hasta el 30 de agosto, permanece interrumpido el tráfico ferroviario en el túnel de Sol entre Chamartín y Atocha, lo que afecta a los servicios de las líneas C-3 y C-4.Los trabajos en Atocha Cercanías están programados para finalizar en 2026 y forman parte de una transformación estructural que busca mejorar la eficiencia, la capacidad y la experiencia del usuario en la red de Cercanías de Madrid. Cercanías Madrid reanuda este jueves el servicio ferroviario en la línea C-5 entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto, tras permanecer interrumpido desde el pasado 2 de julio debido a obras de mejora en la infraestructura.Durante este periodo, Renfe ha habilitado trenes de reserva en la estación de Villaverde Alto —donde también operan trenes de la línea C-4— para atender posibles aumentos de demanda y responder con mayor eficacia ante eventuales incidencias operativas.Estos trabajos se enmarcan dentro del ambicioso plan de modernización que Adif está ejecutando en la estación de Atocha Cercanías, cuyo objetivo es incrementar la capacidad del túnel de Sol en un 33%. Esta actuación contempla la creación de una nueva vía para las líneas que atraviesan dicho túnel, beneficiando especialmente a los usuarios de las líneas C-3 y C-4. Además, se está ampliando el andén 5, que presta servicio a las vías 9 y 10, con el fin de mejorar el embarque y desembarque de pasajeros de la línea C-5. Noticia Relacionada estandar Si Las dos ciudades que separa el Metro de Madrid Alfonso J. Ussía Un viaje en Metro tiene algo de mágico porque entras en una ciudad y sales en otra. Es como un viaje en el mismo tiempo, pero con un fondo distintoInicialmente, estas obras estaban previstas para comenzar en enero de este año. Sin embargo, el soterramiento de la autovía A-5 y el refuerzo necesario en la línea C-5 motivaron un aplazamiento consensuado entre Renfe, el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), trasladando las actuaciones a los meses estivales.A pesar de la reapertura del tramo de la C-5, las obras continúan afectando a otras líneas. Desde el 19 de julio y hasta el 30 de agosto, permanece interrumpido el tráfico ferroviario en el túnel de Sol entre Chamartín y Atocha, lo que afecta a los servicios de las líneas C-3 y C-4.Los trabajos en Atocha Cercanías están programados para finalizar en 2026 y forman parte de una transformación estructural que busca mejorar la eficiencia, la capacidad y la experiencia del usuario en la red de Cercanías de Madrid. RSS de noticias de espana
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