La vela española ha sido protagonista de la 36ª edición de la Maxi Yacht Rolex Cup, disputada en las aguas de Porto Cervo, con dos títulos mundiales que llevan sello español. Pablo Torrado y Víctor Mariño se proclamaron campeones del mundo de la clase Maxi 1 a bordo del Leopard 3, mientras que el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero formaron parte de la tripulación del Northstar III, vencedor del Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship.Durante cinco jornadas de competición, la flota disputó un programa compuesto por tres regatas costeras y cuatro pruebas barlovento-sotavento. Seis equipos lograron los títulos de sus respectivas clases, aunque los dos campeonatos mundiales concentraron buena parte de la atención en una edición marcada por el elevado nivel de las tripulaciones y las condiciones de navegación en el espectacular escenario del archipiélago de La Magdalena.Victoria del Leopard 3El Leopard 3, un Farr 100 de 19 años propiedad de Joost Schuijff, consiguió su segundo Rolex IMA Maxi 1 World Championship. El barco ya había demostrado su competitividad en diferentes condiciones y llegó a Porto Cervo después de un intenso proceso de preparación y mejoras. En su tripulación estuvieron los gallegos Pablo Torrado y Víctor Mariño, decisivos en la consecución del título.Torrado destacó especialmente el trabajo realizado durante las semanas previas a la competición. El equipo completó dos semanas de entrenamiento y posteriormente afrontó una semana con condiciones muy diferentes, desde jornadas de poco viento hasta varios días de mistral fuerte. El regatista gallego calificó el resultado como «un logro tremendo» y puso en valor la evolución de un barco que se acerca a las dos décadas de antigüedad.Las mejoras introducidas en el Leopard 3 han sido uno de los factores determinantes del éxito. Entre ellas figuran una nueva botavara con una importante reducción de peso, una mayor de mayor tamaño y diferente diseño, además de unos timones más pequeños. Torrado también destacó la incorporación de Víctor Mariño como entrenador, una decisión que, según explicó, permitió al equipo dar un salto de calidad.El título mundial de Maxi 1 completa además una temporada especialmente destacada para el Leopard 3, que en febrero se impuso en la RORC Caribbean 600. Torrado considera que no son muchos los barcos capaces de reunir ambos triunfos en su palmarés durante una misma temporada.El segundo gran éxito con presencia española llegó en la clase Maxi Grand Prix. El Northstar III, un J/V 76 completamente nuevo y equipado con las últimas innovaciones en diseño de quilla, cubierta y mástil, se estrenó en competición conquistando directamente el Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship. A bordo estuvieron el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero, entrenador de la tripulación.El contraste entre ambos vencedores resume la diversidad de la Maxi Yacht Rolex Cup: mientras el Leopard 3 ha alcanzado el éxito después de años de evolución y optimización, el Northstar III lo ha conseguido en su primera aparición competitiva. Dos caminos diferentes con un mismo resultado: dos títulos mundiales y cuatro regatistas españoles entre las tripulaciones campeonas.La representación española se completó con el Pelotari Project de Andrés Varela Entrecanales, único barco español de la flota, que terminó en la séptima posición de la clase Maxi 3. La vela española ha sido protagonista de la 36ª edición de la Maxi Yacht Rolex Cup, disputada en las aguas de Porto Cervo, con dos títulos mundiales que llevan sello español. Pablo Torrado y Víctor Mariño se proclamaron campeones del mundo de la clase Maxi 1 a bordo del Leopard 3, mientras que el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero formaron parte de la tripulación del Northstar III, vencedor del Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship.Durante cinco jornadas de competición, la flota disputó un programa compuesto por tres regatas costeras y cuatro pruebas barlovento-sotavento. Seis equipos lograron los títulos de sus respectivas clases, aunque los dos campeonatos mundiales concentraron buena parte de la atención en una edición marcada por el elevado nivel de las tripulaciones y las condiciones de navegación en el espectacular escenario del archipiélago de La Magdalena.Victoria del Leopard 3El Leopard 3, un Farr 100 de 19 años propiedad de Joost Schuijff, consiguió su segundo Rolex IMA Maxi 1 World Championship. El barco ya había demostrado su competitividad en diferentes condiciones y llegó a Porto Cervo después de un intenso proceso de preparación y mejoras. En su tripulación estuvieron los gallegos Pablo Torrado y Víctor Mariño, decisivos en la consecución del título.Torrado destacó especialmente el trabajo realizado durante las semanas previas a la competición. El equipo completó dos semanas de entrenamiento y posteriormente afrontó una semana con condiciones muy diferentes, desde jornadas de poco viento hasta varios días de mistral fuerte. El regatista gallego calificó el resultado como «un logro tremendo» y puso en valor la evolución de un barco que se acerca a las dos décadas de antigüedad.Las mejoras introducidas en el Leopard 3 han sido uno de los factores determinantes del éxito. Entre ellas figuran una nueva botavara con una importante reducción de peso, una mayor de mayor tamaño y diferente diseño, además de unos timones más pequeños. Torrado también destacó la incorporación de Víctor Mariño como entrenador, una decisión que, según explicó, permitió al equipo dar un salto de calidad.El título mundial de Maxi 1 completa además una temporada especialmente destacada para el Leopard 3, que en febrero se impuso en la RORC Caribbean 600. Torrado considera que no son muchos los barcos capaces de reunir ambos triunfos en su palmarés durante una misma temporada.El segundo gran éxito con presencia española llegó en la clase Maxi Grand Prix. El Northstar III, un J/V 76 completamente nuevo y equipado con las últimas innovaciones en diseño de quilla, cubierta y mástil, se estrenó en competición conquistando directamente el Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship. A bordo estuvieron el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero, entrenador de la tripulación.El contraste entre ambos vencedores resume la diversidad de la Maxi Yacht Rolex Cup: mientras el Leopard 3 ha alcanzado el éxito después de años de evolución y optimización, el Northstar III lo ha conseguido en su primera aparición competitiva. Dos caminos diferentes con un mismo resultado: dos títulos mundiales y cuatro regatistas españoles entre las tripulaciones campeonas.La representación española se completó con el Pelotari Project de Andrés Varela Entrecanales, único barco español de la flota, que terminó en la séptima posición de la clase Maxi 3. La vela española ha sido protagonista de la 36ª edición de la Maxi Yacht Rolex Cup, disputada en las aguas de Porto Cervo, con dos títulos mundiales que llevan sello español. Pablo Torrado y Víctor Mariño se proclamaron campeones del mundo de la clase Maxi 1 a bordo del Leopard 3, mientras que el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero formaron parte de la tripulación del Northstar III, vencedor del Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship.Durante cinco jornadas de competición, la flota disputó un programa compuesto por tres regatas costeras y cuatro pruebas barlovento-sotavento. Seis equipos lograron los títulos de sus respectivas clases, aunque los dos campeonatos mundiales concentraron buena parte de la atención en una edición marcada por el elevado nivel de las tripulaciones y las condiciones de navegación en el espectacular escenario del archipiélago de La Magdalena.Victoria del Leopard 3El Leopard 3, un Farr 100 de 19 años propiedad de Joost Schuijff, consiguió su segundo Rolex IMA Maxi 1 World Championship. El barco ya había demostrado su competitividad en diferentes condiciones y llegó a Porto Cervo después de un intenso proceso de preparación y mejoras. En su tripulación estuvieron los gallegos Pablo Torrado y Víctor Mariño, decisivos en la consecución del título.Torrado destacó especialmente el trabajo realizado durante las semanas previas a la competición. El equipo completó dos semanas de entrenamiento y posteriormente afrontó una semana con condiciones muy diferentes, desde jornadas de poco viento hasta varios días de mistral fuerte. El regatista gallego calificó el resultado como «un logro tremendo» y puso en valor la evolución de un barco que se acerca a las dos décadas de antigüedad.Las mejoras introducidas en el Leopard 3 han sido uno de los factores determinantes del éxito. Entre ellas figuran una nueva botavara con una importante reducción de peso, una mayor de mayor tamaño y diferente diseño, además de unos timones más pequeños. Torrado también destacó la incorporación de Víctor Mariño como entrenador, una decisión que, según explicó, permitió al equipo dar un salto de calidad.El título mundial de Maxi 1 completa además una temporada especialmente destacada para el Leopard 3, que en febrero se impuso en la RORC Caribbean 600. Torrado considera que no son muchos los barcos capaces de reunir ambos triunfos en su palmarés durante una misma temporada.El segundo gran éxito con presencia española llegó en la clase Maxi Grand Prix. El Northstar III, un J/V 76 completamente nuevo y equipado con las últimas innovaciones en diseño de quilla, cubierta y mástil, se estrenó en competición conquistando directamente el Rolex IMA Maxi Grand Prix Championship. A bordo estuvieron el mallorquín Pedro Mas y el gallego Antonio Otero, entrenador de la tripulación.El contraste entre ambos vencedores resume la diversidad de la Maxi Yacht Rolex Cup: mientras el Leopard 3 ha alcanzado el éxito después de años de evolución y optimización, el Northstar III lo ha conseguido en su primera aparición competitiva. Dos caminos diferentes con un mismo resultado: dos títulos mundiales y cuatro regatistas españoles entre las tripulaciones campeonas.La representación española se completó con el Pelotari Project de Andrés Varela Entrecanales, único barco español de la flota, que terminó en la séptima posición de la clase Maxi 3. RSS de noticias de deportes
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