El arranque de 2026 ha sido un periodo plagado de importantes obstáculos para el turismo de Córdoba , por el impacto del corte del servicio del AVE y por el tren de borrascas. Ambos factores restaron potencia al atractivo de nuestro destino. Así lo ha reflejado este lunes el Instituto de Estadística de Andalucía en su informe trimestral de coyuntura de este sector ( ECTA ). La provincia logró elevar de enero a marzo su número de viajeros algo más de un 1%, un dato que la sitúa a la cola de la región. Experimentó, además, caídas en la estancia media y el gasto de los visitantes. Este informe —incluye a los turistas que se quedan en hoteles, apartamentos, pisos turísticos, albergues o casas de amigos y familiares— señala que en el primer trimestre se contabilizaron en nuestra provincia 504.743 viajeros . Esa cifra supera en un 1,4% a la registrada en idéntico periodo de 2025. Pese a ser positiva, tiene un regusto amargo. El nuestro fue el territorio andaluz , con menor subida . Sólo hubo uno que registró descenso: Almería (-0,1%). Córdoba se quedó a mucha distancia del avance regional: +4,5%. Noticia relacionada general No No Duro revés turístico en el arranque de 2026: 18.000 viajeros menos hasta febrero por el accidente de Adamuz Davinia DelgadoSe deja sentir en el balance de ese periodo de nuestra provincia el hecho de que entre el 19 de enero —el 18 se produjo el trágico accidente de Adamuz— y el 16 de febrero estuvo cortado el servicio de AVE a Andalucía. La capital —motor del sector turístico por estos lares— tiene en la Alta Velocidad un importante afluente para la llegada de viajeros. A esto se une que, cuando se recuperó el AVE, no se pudo reactivar la línea a Málaga hasta el 30 de abril, porque tras el siniestro ferroviario dicha línea se vio afectada por uno de los temporales que sacudieron Andalucía. El tren de borrascas tampoco ayudó a la llegada de viajeros a Córdoba en el arranque del ejercicio. Hay que traer a colación un reciente informe de Exceltur (asociación integrada por relevantes grupos empresariales ligados al sector turístico) en el que ya se reflejaba que a nuestra urbe le afectó más el corte de la Alta Velocidad que a Málaga y Sevilla, otros dos grandes núcleos turísticos con importante afluencia de viajeros del AVE. Ese estudio señaló que las pernoctaciones hoteleras en Córdoba en el primer bimestre cayeron un 13,4%, mientras que en Sevilla y Málaga crecieron un 2,1% y un 8,7%, respectivamente. En la capital de la Costa del Sol y en la hispalense , bastó la pujanza de los extranjeros para enjugar la caída de los nacionales . Este trabajo indicaba que la falta de Alta Velocidad afectó «especialmente» a los desplazamientos de españoles. Y señalaba que urbes con aeropuerto y mayor dinamismo del turismo extranjero, como Málaga y Sevilla, tuvieron herramientas para resistir mejor esta coyuntura adversa. Si se vuelve a la ECTA , se aprecia que, como Exceltur, refleja un mejor comportamiento de Sevilla y Málaga . En la primera provincia, saldaron el primer trimestre con un incremento interanual de sus visitantes del 6,7%. En la segunda, la subida se situó en el 4,3%. Ambos incrementos fueron claramente superiores a los registrados aquí. Debe haber evitado males mayores en Córdoba el efecto calendario. A la hora de hacer comparaciones interanuales del arranque del ejercicio, se debe recordar que los indicadores de 2026 salen beneficiados por las fechas variables de la Semana Santa . El pasado año, se celebró íntegramente en abril y en éste se desarrolló a caballo entre el tercer y cuarto meses —el domingo de Ramos se celebró el 29 de marzo—.Caída de la estancia mediaY ni siquiera ha habido el consuelo de un leve crecimiento en el parámetro de la estancia media . Los visitantes que acudieron a nuestro territorio entre enero y marzo se quedaron una media de 2,36 días. Esa cifra implica un descenso interanual del 1,1% . Y sólo otro territorio de la región sufrió retroceso, aunque mucho más acusado: Cádiz (-5,2%).Cuantitativamente, además, Córdoba fue la provincia donde menos tiempo permanecieron los viajeros . Eso sí, la aventajó por muy poco Jaén (2,43). El gasto medio en el primer trimestre se situó en 78 euros. Esa cifra implica una caída del 9,9%. No fue tampoco favorable para nuestro territorio lo sucedido en otro parámetro fundamental de este área de actividad: el gasto medio diario de los visitantes. En el primer trimestre, por estos lares, se situó en 78 euros . Esa cantidad se quedó un 9,9% por debajo de la registrada un año antes. Ese descenso convierte, además, a Córdoba en el territorio andaluz con mayor retroceso en el desembolso por jornada de los turistas. Hubo caída en otros tres y sólo la de Huelva se le acercó: -9,6%. Si el dato se analiza desde el punto de vista estrictamente cuantitativo, nuestra provincia fue la cuarta con el gasto más bajo. Lo que no arrojó ningún motivo de inquietud —es algo ya tradicional en la ECTA— es el resultado de la pregunta que se fórmula a los viajeros participantes en esta encuesta sobre cuál es la calificación que dan al viaje realizado . Córdoba obtiene un 9,2 (valorado del 1 al 10). Es la tercera provincia de la región con mejor calificación. Sólo la superan Jaén (9,57); Sevilla (9,48) y Cádiz (9,4). El arranque de 2026 ha sido un periodo plagado de importantes obstáculos para el turismo de Córdoba , por el impacto del corte del servicio del AVE y por el tren de borrascas. Ambos factores restaron potencia al atractivo de nuestro destino. Así lo ha reflejado este lunes el Instituto de Estadística de Andalucía en su informe trimestral de coyuntura de este sector ( ECTA ). La provincia logró elevar de enero a marzo su número de viajeros algo más de un 1%, un dato que la sitúa a la cola de la región. Experimentó, además, caídas en la estancia media y el gasto de los visitantes. Este informe —incluye a los turistas que se quedan en hoteles, apartamentos, pisos turísticos, albergues o casas de amigos y familiares— señala que en el primer trimestre se contabilizaron en nuestra provincia 504.743 viajeros . Esa cifra supera en un 1,4% a la registrada en idéntico periodo de 2025. Pese a ser positiva, tiene un regusto amargo. El nuestro fue el territorio andaluz , con menor subida . Sólo hubo uno que registró descenso: Almería (-0,1%). Córdoba se quedó a mucha distancia del avance regional: +4,5%. Noticia relacionada general No No Duro revés turístico en el arranque de 2026: 18.000 viajeros menos hasta febrero por el accidente de Adamuz Davinia DelgadoSe deja sentir en el balance de ese periodo de nuestra provincia el hecho de que entre el 19 de enero —el 18 se produjo el trágico accidente de Adamuz— y el 16 de febrero estuvo cortado el servicio de AVE a Andalucía. La capital —motor del sector turístico por estos lares— tiene en la Alta Velocidad un importante afluente para la llegada de viajeros. A esto se une que, cuando se recuperó el AVE, no se pudo reactivar la línea a Málaga hasta el 30 de abril, porque tras el siniestro ferroviario dicha línea se vio afectada por uno de los temporales que sacudieron Andalucía. El tren de borrascas tampoco ayudó a la llegada de viajeros a Córdoba en el arranque del ejercicio. Hay que traer a colación un reciente informe de Exceltur (asociación integrada por relevantes grupos empresariales ligados al sector turístico) en el que ya se reflejaba que a nuestra urbe le afectó más el corte de la Alta Velocidad que a Málaga y Sevilla, otros dos grandes núcleos turísticos con importante afluencia de viajeros del AVE. Ese estudio señaló que las pernoctaciones hoteleras en Córdoba en el primer bimestre cayeron un 13,4%, mientras que en Sevilla y Málaga crecieron un 2,1% y un 8,7%, respectivamente. En la capital de la Costa del Sol y en la hispalense , bastó la pujanza de los extranjeros para enjugar la caída de los nacionales . Este trabajo indicaba que la falta de Alta Velocidad afectó «especialmente» a los desplazamientos de españoles. Y señalaba que urbes con aeropuerto y mayor dinamismo del turismo extranjero, como Málaga y Sevilla, tuvieron herramientas para resistir mejor esta coyuntura adversa. Si se vuelve a la ECTA , se aprecia que, como Exceltur, refleja un mejor comportamiento de Sevilla y Málaga . En la primera provincia, saldaron el primer trimestre con un incremento interanual de sus visitantes del 6,7%. En la segunda, la subida se situó en el 4,3%. Ambos incrementos fueron claramente superiores a los registrados aquí. Debe haber evitado males mayores en Córdoba el efecto calendario. A la hora de hacer comparaciones interanuales del arranque del ejercicio, se debe recordar que los indicadores de 2026 salen beneficiados por las fechas variables de la Semana Santa . El pasado año, se celebró íntegramente en abril y en éste se desarrolló a caballo entre el tercer y cuarto meses —el domingo de Ramos se celebró el 29 de marzo—.Caída de la estancia mediaY ni siquiera ha habido el consuelo de un leve crecimiento en el parámetro de la estancia media . Los visitantes que acudieron a nuestro territorio entre enero y marzo se quedaron una media de 2,36 días. Esa cifra implica un descenso interanual del 1,1% . Y sólo otro territorio de la región sufrió retroceso, aunque mucho más acusado: Cádiz (-5,2%).Cuantitativamente, además, Córdoba fue la provincia donde menos tiempo permanecieron los viajeros . Eso sí, la aventajó por muy poco Jaén (2,43). El gasto medio en el primer trimestre se situó en 78 euros. Esa cifra implica una caída del 9,9%. No fue tampoco favorable para nuestro territorio lo sucedido en otro parámetro fundamental de este área de actividad: el gasto medio diario de los visitantes. En el primer trimestre, por estos lares, se situó en 78 euros . Esa cantidad se quedó un 9,9% por debajo de la registrada un año antes. Ese descenso convierte, además, a Córdoba en el territorio andaluz con mayor retroceso en el desembolso por jornada de los turistas. Hubo caída en otros tres y sólo la de Huelva se le acercó: -9,6%. Si el dato se analiza desde el punto de vista estrictamente cuantitativo, nuestra provincia fue la cuarta con el gasto más bajo. Lo que no arrojó ningún motivo de inquietud —es algo ya tradicional en la ECTA— es el resultado de la pregunta que se fórmula a los viajeros participantes en esta encuesta sobre cuál es la calificación que dan al viaje realizado . Córdoba obtiene un 9,2 (valorado del 1 al 10). Es la tercera provincia de la región con mejor calificación. Sólo la superan Jaén (9,57); Sevilla (9,48) y Cádiz (9,4). El arranque de 2026 ha sido un periodo plagado de importantes obstáculos para el turismo de Córdoba , por el impacto del corte del servicio del AVE y por el tren de borrascas. Ambos factores restaron potencia al atractivo de nuestro destino. Así lo ha reflejado este lunes el Instituto de Estadística de Andalucía en su informe trimestral de coyuntura de este sector ( ECTA ). La provincia logró elevar de enero a marzo su número de viajeros algo más de un 1%, un dato que la sitúa a la cola de la región. Experimentó, además, caídas en la estancia media y el gasto de los visitantes. Este informe —incluye a los turistas que se quedan en hoteles, apartamentos, pisos turísticos, albergues o casas de amigos y familiares— señala que en el primer trimestre se contabilizaron en nuestra provincia 504.743 viajeros . Esa cifra supera en un 1,4% a la registrada en idéntico periodo de 2025. Pese a ser positiva, tiene un regusto amargo. El nuestro fue el territorio andaluz , con menor subida . Sólo hubo uno que registró descenso: Almería (-0,1%). Córdoba se quedó a mucha distancia del avance regional: +4,5%. Noticia relacionada general No No Duro revés turístico en el arranque de 2026: 18.000 viajeros menos hasta febrero por el accidente de Adamuz Davinia DelgadoSe deja sentir en el balance de ese periodo de nuestra provincia el hecho de que entre el 19 de enero —el 18 se produjo el trágico accidente de Adamuz— y el 16 de febrero estuvo cortado el servicio de AVE a Andalucía. La capital —motor del sector turístico por estos lares— tiene en la Alta Velocidad un importante afluente para la llegada de viajeros. A esto se une que, cuando se recuperó el AVE, no se pudo reactivar la línea a Málaga hasta el 30 de abril, porque tras el siniestro ferroviario dicha línea se vio afectada por uno de los temporales que sacudieron Andalucía. El tren de borrascas tampoco ayudó a la llegada de viajeros a Córdoba en el arranque del ejercicio. Hay que traer a colación un reciente informe de Exceltur (asociación integrada por relevantes grupos empresariales ligados al sector turístico) en el que ya se reflejaba que a nuestra urbe le afectó más el corte de la Alta Velocidad que a Málaga y Sevilla, otros dos grandes núcleos turísticos con importante afluencia de viajeros del AVE. Ese estudio señaló que las pernoctaciones hoteleras en Córdoba en el primer bimestre cayeron un 13,4%, mientras que en Sevilla y Málaga crecieron un 2,1% y un 8,7%, respectivamente. En la capital de la Costa del Sol y en la hispalense , bastó la pujanza de los extranjeros para enjugar la caída de los nacionales . Este trabajo indicaba que la falta de Alta Velocidad afectó «especialmente» a los desplazamientos de españoles. Y señalaba que urbes con aeropuerto y mayor dinamismo del turismo extranjero, como Málaga y Sevilla, tuvieron herramientas para resistir mejor esta coyuntura adversa. Si se vuelve a la ECTA , se aprecia que, como Exceltur, refleja un mejor comportamiento de Sevilla y Málaga . En la primera provincia, saldaron el primer trimestre con un incremento interanual de sus visitantes del 6,7%. En la segunda, la subida se situó en el 4,3%. Ambos incrementos fueron claramente superiores a los registrados aquí. Debe haber evitado males mayores en Córdoba el efecto calendario. A la hora de hacer comparaciones interanuales del arranque del ejercicio, se debe recordar que los indicadores de 2026 salen beneficiados por las fechas variables de la Semana Santa . El pasado año, se celebró íntegramente en abril y en éste se desarrolló a caballo entre el tercer y cuarto meses —el domingo de Ramos se celebró el 29 de marzo—.Caída de la estancia mediaY ni siquiera ha habido el consuelo de un leve crecimiento en el parámetro de la estancia media . Los visitantes que acudieron a nuestro territorio entre enero y marzo se quedaron una media de 2,36 días. Esa cifra implica un descenso interanual del 1,1% . Y sólo otro territorio de la región sufrió retroceso, aunque mucho más acusado: Cádiz (-5,2%).Cuantitativamente, además, Córdoba fue la provincia donde menos tiempo permanecieron los viajeros . Eso sí, la aventajó por muy poco Jaén (2,43). El gasto medio en el primer trimestre se situó en 78 euros. Esa cifra implica una caída del 9,9%. No fue tampoco favorable para nuestro territorio lo sucedido en otro parámetro fundamental de este área de actividad: el gasto medio diario de los visitantes. En el primer trimestre, por estos lares, se situó en 78 euros . Esa cantidad se quedó un 9,9% por debajo de la registrada un año antes. Ese descenso convierte, además, a Córdoba en el territorio andaluz con mayor retroceso en el desembolso por jornada de los turistas. Hubo caída en otros tres y sólo la de Huelva se le acercó: -9,6%. Si el dato se analiza desde el punto de vista estrictamente cuantitativo, nuestra provincia fue la cuarta con el gasto más bajo. Lo que no arrojó ningún motivo de inquietud —es algo ya tradicional en la ECTA— es el resultado de la pregunta que se fórmula a los viajeros participantes en esta encuesta sobre cuál es la calificación que dan al viaje realizado . Córdoba obtiene un 9,2 (valorado del 1 al 10). Es la tercera provincia de la región con mejor calificación. Sólo la superan Jaén (9,57); Sevilla (9,48) y Cádiz (9,4). RSS de noticias de espana/andalucia
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