El Partido Popular Europeo ha defendido hoy en la comisión de Transportes del Parlamento Europeo la gratuidad de la maleta de mano ante el intento del Consejo de ministros de la UE de abrir la puerta a que las aerolíneas comiencen a cobrar por este y otros servicios a los pasajeros. Ante una fuerte presión de las compañías aéreas, que quieren poder aumentar los costes con cada uno de los servicios, y la relajación por parte del Consejo de Ministros de la UE como se pudo ver en el voto del pasado día 5 de junio sobre la reforma del Reglamento, la Eurocámara se mantiene fiel a la propuesta realizada en la pasada legislatura por parte de la hoy secretaria general del EPP, Dolors Montserrat . En concreto, el EPP ha defendido una enmienda que señala que «los pasajeros tienen derecho a llevar a bordo una maleta de mano y un bolso pequeño/cartera sin coste adicional, siempre que cumpla con los requisitos de seguridad aplicables.». «Las compañías aéreas no podrán cobrar ningún suplemento o tarifa adicional al precio del billete de avión por este objeto personal», añade.Noticia Relacionada patrocinada No Maletas de cabina ligeras y con ruedas silenciosas perfectas para escapadas de verano Álvaro Vázquez Chimeno ¿Buscas una maleta de cabina práctica, ligera y con ruedas que no hagan ruido al rodar? Te traemos una selección ideal para escapadas veraniegas, pensada para cumplir con las exigencias de aerolíneas como Ryanair.«Pese a las fuertes presiones a las que estamos sometidos, el EPP se mantiene del lado de los pasajeros y de sus derechos. Todo billete de avión debe incluir la maleta de mano y un elemento personal sin suplemento de precio , y la industria debe colaborar en la armonización de estas medidas», indicó Montserrat. «Los pasajeros aéreos se han visto obligados en los últimos años a aceptar una progresiva degradación de los servicios básicos, quedando cada vez más expuestos a costes adicionales que, por sentido común, son injustos como que las familias se sienten juntas», subrayó. El voto de hoy se refiere a la «Aplicación de los derechos de los pasajeros en la Unión» y será directamente introducido en el dossier que lleva 11 años atascado en el Consejo, que lleva por título «Establecimiento de normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos 261/2004», lo que llevará al desbloqueo de una situación que las aerolíneas han aprovechado para incrementar los costes .Ticket en papel y las familias juntasPor su parte, el eurodiputado del PP, Borja Giménez Larraz, celebró que también ha incluido la obligatoriedad de ofrecer el ticket en papel , lo que permite facilitar su accesibilidad, así como que los niños mayores de 24 meses y menores de 12 años puedan sentarse al lado de sus padres sin sobrecosto, asi como el viaje de los perros guía sin suplemento de precio. Entre las cuestiones en las que no ha podido haber acuerdo destaca que la gratuidad de la maleta de mano que en un máximo de 7kg pero el PP propuso un mínimo de 8kg. Tampoco se actualizado las cuantías de las indemnizaciones , ni la obligatoriedad de los mostradores físicos, la prioridad a las familias con niños ni la gratuidad de transportines para mascotas. El EPP está por tanto dispuesto a dar la batalla para luchar contra unas prácticas que, a su juicio, no solo perjudican al consumidor, sino que también van en contra de las aerolíneas que sí ofrecen sus servicios de manera transparente. El cobro adicional por el equipaje de mano y otros servicios esenciales, como la posibilidad de elegir asiento para viajar junto a un familiar, también podría terminar derivando en un abuso de posición dominante , en violación del artículo 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE). El Partido Popular Europeo ha defendido hoy en la comisión de Transportes del Parlamento Europeo la gratuidad de la maleta de mano ante el intento del Consejo de ministros de la UE de abrir la puerta a que las aerolíneas comiencen a cobrar por este y otros servicios a los pasajeros. Ante una fuerte presión de las compañías aéreas, que quieren poder aumentar los costes con cada uno de los servicios, y la relajación por parte del Consejo de Ministros de la UE como se pudo ver en el voto del pasado día 5 de junio sobre la reforma del Reglamento, la Eurocámara se mantiene fiel a la propuesta realizada en la pasada legislatura por parte de la hoy secretaria general del EPP, Dolors Montserrat . En concreto, el EPP ha defendido una enmienda que señala que «los pasajeros tienen derecho a llevar a bordo una maleta de mano y un bolso pequeño/cartera sin coste adicional, siempre que cumpla con los requisitos de seguridad aplicables.». «Las compañías aéreas no podrán cobrar ningún suplemento o tarifa adicional al precio del billete de avión por este objeto personal», añade.Noticia Relacionada patrocinada No Maletas de cabina ligeras y con ruedas silenciosas perfectas para escapadas de verano Álvaro Vázquez Chimeno ¿Buscas una maleta de cabina práctica, ligera y con ruedas que no hagan ruido al rodar? Te traemos una selección ideal para escapadas veraniegas, pensada para cumplir con las exigencias de aerolíneas como Ryanair.«Pese a las fuertes presiones a las que estamos sometidos, el EPP se mantiene del lado de los pasajeros y de sus derechos. Todo billete de avión debe incluir la maleta de mano y un elemento personal sin suplemento de precio , y la industria debe colaborar en la armonización de estas medidas», indicó Montserrat. «Los pasajeros aéreos se han visto obligados en los últimos años a aceptar una progresiva degradación de los servicios básicos, quedando cada vez más expuestos a costes adicionales que, por sentido común, son injustos como que las familias se sienten juntas», subrayó. El voto de hoy se refiere a la «Aplicación de los derechos de los pasajeros en la Unión» y será directamente introducido en el dossier que lleva 11 años atascado en el Consejo, que lleva por título «Establecimiento de normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos 261/2004», lo que llevará al desbloqueo de una situación que las aerolíneas han aprovechado para incrementar los costes .Ticket en papel y las familias juntasPor su parte, el eurodiputado del PP, Borja Giménez Larraz, celebró que también ha incluido la obligatoriedad de ofrecer el ticket en papel , lo que permite facilitar su accesibilidad, así como que los niños mayores de 24 meses y menores de 12 años puedan sentarse al lado de sus padres sin sobrecosto, asi como el viaje de los perros guía sin suplemento de precio. Entre las cuestiones en las que no ha podido haber acuerdo destaca que la gratuidad de la maleta de mano que en un máximo de 7kg pero el PP propuso un mínimo de 8kg. Tampoco se actualizado las cuantías de las indemnizaciones , ni la obligatoriedad de los mostradores físicos, la prioridad a las familias con niños ni la gratuidad de transportines para mascotas. El EPP está por tanto dispuesto a dar la batalla para luchar contra unas prácticas que, a su juicio, no solo perjudican al consumidor, sino que también van en contra de las aerolíneas que sí ofrecen sus servicios de manera transparente. El cobro adicional por el equipaje de mano y otros servicios esenciales, como la posibilidad de elegir asiento para viajar junto a un familiar, también podría terminar derivando en un abuso de posición dominante , en violación del artículo 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE). El Partido Popular Europeo ha defendido hoy en la comisión de Transportes del Parlamento Europeo la gratuidad de la maleta de mano ante el intento del Consejo de ministros de la UE de abrir la puerta a que las aerolíneas comiencen a cobrar por este y otros servicios a los pasajeros. Ante una fuerte presión de las compañías aéreas, que quieren poder aumentar los costes con cada uno de los servicios, y la relajación por parte del Consejo de Ministros de la UE como se pudo ver en el voto del pasado día 5 de junio sobre la reforma del Reglamento, la Eurocámara se mantiene fiel a la propuesta realizada en la pasada legislatura por parte de la hoy secretaria general del EPP, Dolors Montserrat . En concreto, el EPP ha defendido una enmienda que señala que «los pasajeros tienen derecho a llevar a bordo una maleta de mano y un bolso pequeño/cartera sin coste adicional, siempre que cumpla con los requisitos de seguridad aplicables.». «Las compañías aéreas no podrán cobrar ningún suplemento o tarifa adicional al precio del billete de avión por este objeto personal», añade.Noticia Relacionada patrocinada No Maletas de cabina ligeras y con ruedas silenciosas perfectas para escapadas de verano Álvaro Vázquez Chimeno ¿Buscas una maleta de cabina práctica, ligera y con ruedas que no hagan ruido al rodar? Te traemos una selección ideal para escapadas veraniegas, pensada para cumplir con las exigencias de aerolíneas como Ryanair.«Pese a las fuertes presiones a las que estamos sometidos, el EPP se mantiene del lado de los pasajeros y de sus derechos. Todo billete de avión debe incluir la maleta de mano y un elemento personal sin suplemento de precio , y la industria debe colaborar en la armonización de estas medidas», indicó Montserrat. «Los pasajeros aéreos se han visto obligados en los últimos años a aceptar una progresiva degradación de los servicios básicos, quedando cada vez más expuestos a costes adicionales que, por sentido común, son injustos como que las familias se sienten juntas», subrayó. El voto de hoy se refiere a la «Aplicación de los derechos de los pasajeros en la Unión» y será directamente introducido en el dossier que lleva 11 años atascado en el Consejo, que lleva por título «Establecimiento de normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos 261/2004», lo que llevará al desbloqueo de una situación que las aerolíneas han aprovechado para incrementar los costes .Ticket en papel y las familias juntasPor su parte, el eurodiputado del PP, Borja Giménez Larraz, celebró que también ha incluido la obligatoriedad de ofrecer el ticket en papel , lo que permite facilitar su accesibilidad, así como que los niños mayores de 24 meses y menores de 12 años puedan sentarse al lado de sus padres sin sobrecosto, asi como el viaje de los perros guía sin suplemento de precio. Entre las cuestiones en las que no ha podido haber acuerdo destaca que la gratuidad de la maleta de mano que en un máximo de 7kg pero el PP propuso un mínimo de 8kg. Tampoco se actualizado las cuantías de las indemnizaciones , ni la obligatoriedad de los mostradores físicos, la prioridad a las familias con niños ni la gratuidad de transportines para mascotas. El EPP está por tanto dispuesto a dar la batalla para luchar contra unas prácticas que, a su juicio, no solo perjudican al consumidor, sino que también van en contra de las aerolíneas que sí ofrecen sus servicios de manera transparente. El cobro adicional por el equipaje de mano y otros servicios esenciales, como la posibilidad de elegir asiento para viajar junto a un familiar, también podría terminar derivando en un abuso de posición dominante , en violación del artículo 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE). RSS de noticias de economia
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