El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado este lunes en un comunicado de la finalización de las obras para mitigar el ruido en la N-437 , de acceso al aeropuerto de Córdoba , en el tramo comprendido entre los kilómetros 5,14 y 5,84, en la provincia de Córdoba. La inversión ha sido de 3,2 millones de euros (IVA incluido). Las obras han sido financiadas con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las actuaciones han consistido en la instalación de 1.200 metros de paneles en el citado tramo de la carretera, dispuestos en 625 metros en el margen derecho y 575 metros en el izquierdo.Se han sustituido las barreras de seguridad existentes por unas nuevas tipo New Jersey, sobre las que se han anclado los perfiles metálicos que sirven de soporte para los paneles acústicos. La altura total sobre el terreno, una vez instalados los paneles, es de dos metros.Noticia relacionada No No carreteras Transportes licita el proyecto final de la Variante Oeste: 2,3 millones y dos años de plazo Javier GómezCon el objetivo de preservar en óptimas condiciones las pantallas acústicas y prevenir actos vandálicos , los paneles son de hormigón fonoabsorbente . Este material sobresale por su alta capacidad de absorción acústica y, además, por una superficie texturizada y un diseño que dificultan la realización de pintadas y reducen la propensión a los actos vandálicos. Asimismo, se ha colocado nueva señalización vertical y se han repuesto los sistemas de drenaje existentes.Estas obras forman parte de la fase II del Plan de Acción contra el Ruido y sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la Directiva 2002/49/CE de 25 de junio, del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado este lunes en un comunicado de la finalización de las obras para mitigar el ruido en la N-437 , de acceso al aeropuerto de Córdoba , en el tramo comprendido entre los kilómetros 5,14 y 5,84, en la provincia de Córdoba. La inversión ha sido de 3,2 millones de euros (IVA incluido). Las obras han sido financiadas con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las actuaciones han consistido en la instalación de 1.200 metros de paneles en el citado tramo de la carretera, dispuestos en 625 metros en el margen derecho y 575 metros en el izquierdo.Se han sustituido las barreras de seguridad existentes por unas nuevas tipo New Jersey, sobre las que se han anclado los perfiles metálicos que sirven de soporte para los paneles acústicos. La altura total sobre el terreno, una vez instalados los paneles, es de dos metros.Noticia relacionada No No carreteras Transportes licita el proyecto final de la Variante Oeste: 2,3 millones y dos años de plazo Javier GómezCon el objetivo de preservar en óptimas condiciones las pantallas acústicas y prevenir actos vandálicos , los paneles son de hormigón fonoabsorbente . Este material sobresale por su alta capacidad de absorción acústica y, además, por una superficie texturizada y un diseño que dificultan la realización de pintadas y reducen la propensión a los actos vandálicos. Asimismo, se ha colocado nueva señalización vertical y se han repuesto los sistemas de drenaje existentes.Estas obras forman parte de la fase II del Plan de Acción contra el Ruido y sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la Directiva 2002/49/CE de 25 de junio, del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado este lunes en un comunicado de la finalización de las obras para mitigar el ruido en la N-437 , de acceso al aeropuerto de Córdoba , en el tramo comprendido entre los kilómetros 5,14 y 5,84, en la provincia de Córdoba. La inversión ha sido de 3,2 millones de euros (IVA incluido). Las obras han sido financiadas con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las actuaciones han consistido en la instalación de 1.200 metros de paneles en el citado tramo de la carretera, dispuestos en 625 metros en el margen derecho y 575 metros en el izquierdo.Se han sustituido las barreras de seguridad existentes por unas nuevas tipo New Jersey, sobre las que se han anclado los perfiles metálicos que sirven de soporte para los paneles acústicos. La altura total sobre el terreno, una vez instalados los paneles, es de dos metros.Noticia relacionada No No carreteras Transportes licita el proyecto final de la Variante Oeste: 2,3 millones y dos años de plazo Javier GómezCon el objetivo de preservar en óptimas condiciones las pantallas acústicas y prevenir actos vandálicos , los paneles son de hormigón fonoabsorbente . Este material sobresale por su alta capacidad de absorción acústica y, además, por una superficie texturizada y un diseño que dificultan la realización de pintadas y reducen la propensión a los actos vandálicos. Asimismo, se ha colocado nueva señalización vertical y se han repuesto los sistemas de drenaje existentes.Estas obras forman parte de la fase II del Plan de Acción contra el Ruido y sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la Directiva 2002/49/CE de 25 de junio, del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental. RSS de noticias de espana/andalucia
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