La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz , en el que fallecieron cuarenta y seis personas el pasado 18 de enero, le ha pedido este miércoles al ministro de Transportes, Óscar Puente, que decrete «de manera inmediata la interrupción temporal del tráfico ferroviario en España», y ha exigido que «esta medida excepcional se mantenga en vigor hasta que se emita la certificación técnica pertinente que garantice la plena seguridad y fiabilidad del sistema».Noticia relacionada general No No El Gobierno nombra a los miembros de la nueva comisión de accidentes que asumirá la investigación de Adamuz ABC CórdobaEn un escrito enviado a Puente y a el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) , la entidad señala que «esta actuación la adoptamos tras haber tenido conocimiento de la reciente comunicación que expresamente le ha cursado el Presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón de Angoiti, al presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, en el que le advierte que ‘el procedimiento específico de Adif sobre la gestión de defectos en la infraestructura ferroviaria, no contempla un sistema dirigido a la detección de roturas de carril, sino que establece procedimientos de inspección y auscultación de la vía para la prevención de las roturas, pero no se considera específicamente la detección de roturas de carril una vez producidas’», lo que a juicio de la Asociación «permite concluir que las medidas mitigadoras preventivas no son suficientes para eliminar completamente el riesgo de una rotura». Tras ello, «le conmina a la adopción inmediata de todas las medidas posibles para la prevención y detección temprana de roturas de carril , así como todas aquellas medidas mitigadoras, que reduzcan el riesgo asociado a la mismas, con el fin de que puedan ser detectadas antes de que puedan provocar daños de importancia». La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz , en el que fallecieron cuarenta y seis personas el pasado 18 de enero, le ha pedido este miércoles al ministro de Transportes, Óscar Puente, que decrete «de manera inmediata la interrupción temporal del tráfico ferroviario en España», y ha exigido que «esta medida excepcional se mantenga en vigor hasta que se emita la certificación técnica pertinente que garantice la plena seguridad y fiabilidad del sistema».Noticia relacionada general No No El Gobierno nombra a los miembros de la nueva comisión de accidentes que asumirá la investigación de Adamuz ABC CórdobaEn un escrito enviado a Puente y a el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) , la entidad señala que «esta actuación la adoptamos tras haber tenido conocimiento de la reciente comunicación que expresamente le ha cursado el Presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón de Angoiti, al presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, en el que le advierte que ‘el procedimiento específico de Adif sobre la gestión de defectos en la infraestructura ferroviaria, no contempla un sistema dirigido a la detección de roturas de carril, sino que establece procedimientos de inspección y auscultación de la vía para la prevención de las roturas, pero no se considera específicamente la detección de roturas de carril una vez producidas’», lo que a juicio de la Asociación «permite concluir que las medidas mitigadoras preventivas no son suficientes para eliminar completamente el riesgo de una rotura». Tras ello, «le conmina a la adopción inmediata de todas las medidas posibles para la prevención y detección temprana de roturas de carril , así como todas aquellas medidas mitigadoras, que reduzcan el riesgo asociado a la mismas, con el fin de que puedan ser detectadas antes de que puedan provocar daños de importancia». La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz , en el que fallecieron cuarenta y seis personas el pasado 18 de enero, le ha pedido este miércoles al ministro de Transportes, Óscar Puente, que decrete «de manera inmediata la interrupción temporal del tráfico ferroviario en España», y ha exigido que «esta medida excepcional se mantenga en vigor hasta que se emita la certificación técnica pertinente que garantice la plena seguridad y fiabilidad del sistema».Noticia relacionada general No No El Gobierno nombra a los miembros de la nueva comisión de accidentes que asumirá la investigación de Adamuz ABC CórdobaEn un escrito enviado a Puente y a el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) , la entidad señala que «esta actuación la adoptamos tras haber tenido conocimiento de la reciente comunicación que expresamente le ha cursado el Presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón de Angoiti, al presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, en el que le advierte que ‘el procedimiento específico de Adif sobre la gestión de defectos en la infraestructura ferroviaria, no contempla un sistema dirigido a la detección de roturas de carril, sino que establece procedimientos de inspección y auscultación de la vía para la prevención de las roturas, pero no se considera específicamente la detección de roturas de carril una vez producidas’», lo que a juicio de la Asociación «permite concluir que las medidas mitigadoras preventivas no son suficientes para eliminar completamente el riesgo de una rotura». Tras ello, «le conmina a la adopción inmediata de todas las medidas posibles para la prevención y detección temprana de roturas de carril , así como todas aquellas medidas mitigadoras, que reduzcan el riesgo asociado a la mismas, con el fin de que puedan ser detectadas antes de que puedan provocar daños de importancia». RSS de noticias de espana/andalucia
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