Pasan pocos minutos de la una de la madrugada, cuando un grupo de ‘teloneros’ asalta un camión estacionado en el área de servicio del Montseny (Barcelona). El objetivo de estos delincuentes , que proliferan en la autopista AP-7 , es hacerse con la carga de los transportistas, para luego venderla en el mercado negro al mejor postor. Si el conductor se despierta y decide enfrentarse a ellos, no dudan en recurrir a la violencia. Antes, para decidir si les interesa o no, en base a su valor o a si podrán colocar lo sustraído con facilidad -algo prioritario- realizan ‘catas’, rajando la lona de los vehículos. En este caso, al ver casi 300 cajas de calzado, deciden hacerse con un botín que supera los 15.000 euros. El grupo, distribuido en dos turismos y una furgoneta, consigue darse a la fuga. Una vez recibida la alerta, el área de Tráfico de los Mossos d’Esquadra sale en su búsqueda. No muy lejos del lugar donde han perpetrado el golpe, agentes de la Región Metropolitana Norte localizan, en el punto kilómetro 118 de la misma AP-7, una furgoneta sospechosa. Parece abandonada. En su interior, no sólo encuentran las cajas de zapatos, sino tenazas, espray pimienta y documentación. En ese instante, el conductor de otro vehículo pasa por la zona, ve a los policías, y decide saltar del coche para intentar escapar. No lo consigue. Una vez detenido, no sin antes ofrecer resistencia, los Mossos comprueban que ha participado en el robo, ya que también porta parte del material sustraído al camionero. Y lo hace, además, en un vehículo robado. Pero la búsqueda continúa. No es un fácil, ya que se trata de una zona de la autopista con «mucho tráfico, conexiones y vías interconectadas que hace que pasen desapercibidos», precisa el intendente del Cuerpo Chema Montero sobre el espacio de la AP-7 que pertenece a la región policial Metropolitana Norte, donde también proliferan los «hurtos al descuido» de los denominados ‘pincha ruedas’. ‘Kanpai pista’. Abc acompaña a los Mossos en un dispositivo extraordinario del plan contra contra la multirreincencia en las carreteras de Cataluña. Inés BaucellsAnte el auge de este tipo de robos, la Policía catalana ha trasladado su plan contra la multirreincidencia a la autopista. Y es que la AP-7, con más de 1.300 kilómetros que recorren la costa este española de Francia hasta Algeciras, atraviesa Cataluña de norte a sur, conectando la frontera gala con el límite de la provincia de Castellón. Por lo que aquellos que han convertido la delincuencia en su ‘modus vivendi’, acumulando decenas de antecedentes, no sólo actúan en una determinada ciudad o barrio, sino también «en las principales vías de Cataluña», apostilla otro intendente, Miquel Hueso, para detallar en qué consiste el despliegue del bautizado como ‘Kanpai pista’. Un plan que implica a toda la región, y que va más allá de la citada autopista, para peinar la C-32, la C-25, la A-2 y la AP-2. Comenzó a funcionar a principios de este año, después de corroborar que la saturación del espacio y el despliegue sistemático de efectivos en el área metropolitana de Barcelona se había traducido en un descenso generalizado de los delitos. No así en las carreteras catalanas, que seguían siendo una asignatura pendiente para los Mossos. Y es que sólo durante 2025, se registraron 4.000 ilícitos en las vías de la comunidad. En su mayoría, robos. Y, de estos, el 85 por ciento en la propia AP-7. Los ‘teloneros’ no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopistaLos Mossos tienen identificados a 65 delincuentes habituales en las carreteras catalanas, a los que ahora bautizan como ‘darp’ -delincuentes activos con riesgo de persistencia-. De ellos, 25 pertenecen a los denominados ‘teloneros’ y, los restantes, se dedican a perpetrar hurtos. Actúan en arcenes y áreas de servicio y descanso. Recurren a tretas varias. Buscan coches de alta gama, con matrícula extranjera -turistas- y también actúan en grupo. Bien fingen una avería -un pinchazo, por ejemplo- y, cuando el conductor escogido les auxilia, otro integrante de la banda aprovecha para sustraer las pertenencias que lleva en el vehículo. Joyas, dinero y, en menor medida, aparatos electrónicos, para evitar así ser cazados por la geolocalización -que muchas veces esquivan con la denominada jaula de Faraday; esto es, envolviéndolos en papel de aluminio-. Aunque hay algunos especializados en la sustracción de tabletas. Recurren también al método de la siembra en gasolineras, tirando algunas monedas al suelo, haciendo creer al conductor que ha parado a repostar que son suyas. Cuando se agacha para recogerlas, aprovechan la distracción para robar lo que encuentren. Este tipo de delincuentes actúan de día, al contrario que los ‘teloneros’, que lo hacen mientras los transportistas descansan. A la fugaEmplean vehículos de gran cilindrada, y también furgonetas para transportar la carga sustraída. Llevan ropa oscura, la cara tapada, guantes y herramientas varias para asaltar los camiones. Si les ‘cazan’, no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopista. Una baza con la que juegan al saber que desde el Cuerpo la «prioridad es la seguridad del resto de conductores», apunta la subinspectora María José Tomás, jefa de turno operativo de la región Metropolitana Norte, precisamente, en un control desplegado en la AP-7, al que acude ABC, en el CIM Vallès.MÁS INFORMACIÓN noticia Si Colofón a la ley de multirreincidencia: hasta tres años de prisión por robar móviles noticia Si Barcelona aplaca la delincuencia con la reducción de robos y hurtos noticia No Plan Kanpai: la nueva estrategia de los Mossos para frenar la multirreincidencia en BarcelonaNo tiene la misma suerte otro individuo, al que cazan sin carné y que da positivo en drogas, pendiente de confirmación oficial por parte del laboratorio. La Policía sigue buscando a los ‘teloneros’, con un dispositivo extraordinario del plan ‘Kanpai pista’ que ha movilizado a unos 250 mossos por toda Cataluña. Entre los delincuentes identificados, nueve que suman más de 85 antecedentes. También tres detenidos, que alcanzan la treintena de ellos. El objetivo del despliegue, que se repetirá de forma periódica, es claro: acabar con la impunidad de los multirreincidentes en las carreteras de la comunidad. Pasan pocos minutos de la una de la madrugada, cuando un grupo de ‘teloneros’ asalta un camión estacionado en el área de servicio del Montseny (Barcelona). El objetivo de estos delincuentes , que proliferan en la autopista AP-7 , es hacerse con la carga de los transportistas, para luego venderla en el mercado negro al mejor postor. Si el conductor se despierta y decide enfrentarse a ellos, no dudan en recurrir a la violencia. Antes, para decidir si les interesa o no, en base a su valor o a si podrán colocar lo sustraído con facilidad -algo prioritario- realizan ‘catas’, rajando la lona de los vehículos. En este caso, al ver casi 300 cajas de calzado, deciden hacerse con un botín que supera los 15.000 euros. El grupo, distribuido en dos turismos y una furgoneta, consigue darse a la fuga. Una vez recibida la alerta, el área de Tráfico de los Mossos d’Esquadra sale en su búsqueda. No muy lejos del lugar donde han perpetrado el golpe, agentes de la Región Metropolitana Norte localizan, en el punto kilómetro 118 de la misma AP-7, una furgoneta sospechosa. Parece abandonada. En su interior, no sólo encuentran las cajas de zapatos, sino tenazas, espray pimienta y documentación. En ese instante, el conductor de otro vehículo pasa por la zona, ve a los policías, y decide saltar del coche para intentar escapar. No lo consigue. Una vez detenido, no sin antes ofrecer resistencia, los Mossos comprueban que ha participado en el robo, ya que también porta parte del material sustraído al camionero. Y lo hace, además, en un vehículo robado. Pero la búsqueda continúa. No es un fácil, ya que se trata de una zona de la autopista con «mucho tráfico, conexiones y vías interconectadas que hace que pasen desapercibidos», precisa el intendente del Cuerpo Chema Montero sobre el espacio de la AP-7 que pertenece a la región policial Metropolitana Norte, donde también proliferan los «hurtos al descuido» de los denominados ‘pincha ruedas’. ‘Kanpai pista’. Abc acompaña a los Mossos en un dispositivo extraordinario del plan contra contra la multirreincencia en las carreteras de Cataluña. Inés BaucellsAnte el auge de este tipo de robos, la Policía catalana ha trasladado su plan contra la multirreincidencia a la autopista. Y es que la AP-7, con más de 1.300 kilómetros que recorren la costa este española de Francia hasta Algeciras, atraviesa Cataluña de norte a sur, conectando la frontera gala con el límite de la provincia de Castellón. Por lo que aquellos que han convertido la delincuencia en su ‘modus vivendi’, acumulando decenas de antecedentes, no sólo actúan en una determinada ciudad o barrio, sino también «en las principales vías de Cataluña», apostilla otro intendente, Miquel Hueso, para detallar en qué consiste el despliegue del bautizado como ‘Kanpai pista’. Un plan que implica a toda la región, y que va más allá de la citada autopista, para peinar la C-32, la C-25, la A-2 y la AP-2. Comenzó a funcionar a principios de este año, después de corroborar que la saturación del espacio y el despliegue sistemático de efectivos en el área metropolitana de Barcelona se había traducido en un descenso generalizado de los delitos. No así en las carreteras catalanas, que seguían siendo una asignatura pendiente para los Mossos. Y es que sólo durante 2025, se registraron 4.000 ilícitos en las vías de la comunidad. En su mayoría, robos. Y, de estos, el 85 por ciento en la propia AP-7. Los ‘teloneros’ no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopistaLos Mossos tienen identificados a 65 delincuentes habituales en las carreteras catalanas, a los que ahora bautizan como ‘darp’ -delincuentes activos con riesgo de persistencia-. De ellos, 25 pertenecen a los denominados ‘teloneros’ y, los restantes, se dedican a perpetrar hurtos. Actúan en arcenes y áreas de servicio y descanso. Recurren a tretas varias. Buscan coches de alta gama, con matrícula extranjera -turistas- y también actúan en grupo. Bien fingen una avería -un pinchazo, por ejemplo- y, cuando el conductor escogido les auxilia, otro integrante de la banda aprovecha para sustraer las pertenencias que lleva en el vehículo. Joyas, dinero y, en menor medida, aparatos electrónicos, para evitar así ser cazados por la geolocalización -que muchas veces esquivan con la denominada jaula de Faraday; esto es, envolviéndolos en papel de aluminio-. Aunque hay algunos especializados en la sustracción de tabletas. Recurren también al método de la siembra en gasolineras, tirando algunas monedas al suelo, haciendo creer al conductor que ha parado a repostar que son suyas. Cuando se agacha para recogerlas, aprovechan la distracción para robar lo que encuentren. Este tipo de delincuentes actúan de día, al contrario que los ‘teloneros’, que lo hacen mientras los transportistas descansan. A la fugaEmplean vehículos de gran cilindrada, y también furgonetas para transportar la carga sustraída. Llevan ropa oscura, la cara tapada, guantes y herramientas varias para asaltar los camiones. Si les ‘cazan’, no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopista. Una baza con la que juegan al saber que desde el Cuerpo la «prioridad es la seguridad del resto de conductores», apunta la subinspectora María José Tomás, jefa de turno operativo de la región Metropolitana Norte, precisamente, en un control desplegado en la AP-7, al que acude ABC, en el CIM Vallès.MÁS INFORMACIÓN noticia Si Colofón a la ley de multirreincidencia: hasta tres años de prisión por robar móviles noticia Si Barcelona aplaca la delincuencia con la reducción de robos y hurtos noticia No Plan Kanpai: la nueva estrategia de los Mossos para frenar la multirreincidencia en BarcelonaNo tiene la misma suerte otro individuo, al que cazan sin carné y que da positivo en drogas, pendiente de confirmación oficial por parte del laboratorio. La Policía sigue buscando a los ‘teloneros’, con un dispositivo extraordinario del plan ‘Kanpai pista’ que ha movilizado a unos 250 mossos por toda Cataluña. Entre los delincuentes identificados, nueve que suman más de 85 antecedentes. También tres detenidos, que alcanzan la treintena de ellos. El objetivo del despliegue, que se repetirá de forma periódica, es claro: acabar con la impunidad de los multirreincidentes en las carreteras de la comunidad. Pasan pocos minutos de la una de la madrugada, cuando un grupo de ‘teloneros’ asalta un camión estacionado en el área de servicio del Montseny (Barcelona). El objetivo de estos delincuentes , que proliferan en la autopista AP-7 , es hacerse con la carga de los transportistas, para luego venderla en el mercado negro al mejor postor. Si el conductor se despierta y decide enfrentarse a ellos, no dudan en recurrir a la violencia. Antes, para decidir si les interesa o no, en base a su valor o a si podrán colocar lo sustraído con facilidad -algo prioritario- realizan ‘catas’, rajando la lona de los vehículos. En este caso, al ver casi 300 cajas de calzado, deciden hacerse con un botín que supera los 15.000 euros. El grupo, distribuido en dos turismos y una furgoneta, consigue darse a la fuga. Una vez recibida la alerta, el área de Tráfico de los Mossos d’Esquadra sale en su búsqueda. No muy lejos del lugar donde han perpetrado el golpe, agentes de la Región Metropolitana Norte localizan, en el punto kilómetro 118 de la misma AP-7, una furgoneta sospechosa. Parece abandonada. En su interior, no sólo encuentran las cajas de zapatos, sino tenazas, espray pimienta y documentación. En ese instante, el conductor de otro vehículo pasa por la zona, ve a los policías, y decide saltar del coche para intentar escapar. No lo consigue. Una vez detenido, no sin antes ofrecer resistencia, los Mossos comprueban que ha participado en el robo, ya que también porta parte del material sustraído al camionero. Y lo hace, además, en un vehículo robado. Pero la búsqueda continúa. No es un fácil, ya que se trata de una zona de la autopista con «mucho tráfico, conexiones y vías interconectadas que hace que pasen desapercibidos», precisa el intendente del Cuerpo Chema Montero sobre el espacio de la AP-7 que pertenece a la región policial Metropolitana Norte, donde también proliferan los «hurtos al descuido» de los denominados ‘pincha ruedas’. ‘Kanpai pista’. Abc acompaña a los Mossos en un dispositivo extraordinario del plan contra contra la multirreincencia en las carreteras de Cataluña. Inés BaucellsAnte el auge de este tipo de robos, la Policía catalana ha trasladado su plan contra la multirreincidencia a la autopista. Y es que la AP-7, con más de 1.300 kilómetros que recorren la costa este española de Francia hasta Algeciras, atraviesa Cataluña de norte a sur, conectando la frontera gala con el límite de la provincia de Castellón. Por lo que aquellos que han convertido la delincuencia en su ‘modus vivendi’, acumulando decenas de antecedentes, no sólo actúan en una determinada ciudad o barrio, sino también «en las principales vías de Cataluña», apostilla otro intendente, Miquel Hueso, para detallar en qué consiste el despliegue del bautizado como ‘Kanpai pista’. Un plan que implica a toda la región, y que va más allá de la citada autopista, para peinar la C-32, la C-25, la A-2 y la AP-2. Comenzó a funcionar a principios de este año, después de corroborar que la saturación del espacio y el despliegue sistemático de efectivos en el área metropolitana de Barcelona se había traducido en un descenso generalizado de los delitos. No así en las carreteras catalanas, que seguían siendo una asignatura pendiente para los Mossos. Y es que sólo durante 2025, se registraron 4.000 ilícitos en las vías de la comunidad. En su mayoría, robos. Y, de estos, el 85 por ciento en la propia AP-7. Los ‘teloneros’ no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopistaLos Mossos tienen identificados a 65 delincuentes habituales en las carreteras catalanas, a los que ahora bautizan como ‘darp’ -delincuentes activos con riesgo de persistencia-. De ellos, 25 pertenecen a los denominados ‘teloneros’ y, los restantes, se dedican a perpetrar hurtos. Actúan en arcenes y áreas de servicio y descanso. Recurren a tretas varias. Buscan coches de alta gama, con matrícula extranjera -turistas- y también actúan en grupo. Bien fingen una avería -un pinchazo, por ejemplo- y, cuando el conductor escogido les auxilia, otro integrante de la banda aprovecha para sustraer las pertenencias que lleva en el vehículo. Joyas, dinero y, en menor medida, aparatos electrónicos, para evitar así ser cazados por la geolocalización -que muchas veces esquivan con la denominada jaula de Faraday; esto es, envolviéndolos en papel de aluminio-. Aunque hay algunos especializados en la sustracción de tabletas. Recurren también al método de la siembra en gasolineras, tirando algunas monedas al suelo, haciendo creer al conductor que ha parado a repostar que son suyas. Cuando se agacha para recogerlas, aprovechan la distracción para robar lo que encuentren. Este tipo de delincuentes actúan de día, al contrario que los ‘teloneros’, que lo hacen mientras los transportistas descansan. A la fugaEmplean vehículos de gran cilindrada, y también furgonetas para transportar la carga sustraída. Llevan ropa oscura, la cara tapada, guantes y herramientas varias para asaltar los camiones. Si les ‘cazan’, no dudan en embestir las patrullas policiales, vaciar extintores para tratar de sacárselas de encima, o cruzar sus vehículos en mitad de la autopista. Una baza con la que juegan al saber que desde el Cuerpo la «prioridad es la seguridad del resto de conductores», apunta la subinspectora María José Tomás, jefa de turno operativo de la región Metropolitana Norte, precisamente, en un control desplegado en la AP-7, al que acude ABC, en el CIM Vallès.MÁS INFORMACIÓN noticia Si Colofón a la ley de multirreincidencia: hasta tres años de prisión por robar móviles noticia Si Barcelona aplaca la delincuencia con la reducción de robos y hurtos noticia No Plan Kanpai: la nueva estrategia de los Mossos para frenar la multirreincidencia en BarcelonaNo tiene la misma suerte otro individuo, al que cazan sin carné y que da positivo en drogas, pendiente de confirmación oficial por parte del laboratorio. La Policía sigue buscando a los ‘teloneros’, con un dispositivo extraordinario del plan ‘Kanpai pista’ que ha movilizado a unos 250 mossos por toda Cataluña. Entre los delincuentes identificados, nueve que suman más de 85 antecedentes. También tres detenidos, que alcanzan la treintena de ellos. El objetivo del despliegue, que se repetirá de forma periódica, es claro: acabar con la impunidad de los multirreincidentes en las carreteras de la comunidad. RSS de noticias de espana
Noticias Similares
