La UTE Empresa Ruiz SA Grupo Gestiona-T Gestores SL es finalmente la firma que propone la Mesa de Contratación de la Consejería de Fomento para explotar el tranvía de Jaén . De este modo, y una vez solventado un problema con la documentación presentada por Ruiz-Barraqueiro, Fomento la propone para la adjudicación del contrato del sistema de operaciones del sistema tranviario. A primera hora de esta mañana se ha reunido la Mesa de Contratación y ha entendido subsanado el error detectado en la documentación en referencia al seguro con el que las empresas debían confirmar su solvencia económica al presentarse a la licitación del contrato en septiembre de 2025. Le habían dado un plazo de tres días y la empresa procedió a enviar los informes que avalaban su situación financiera rápidamente. Noticia relacionada general No No Jaén, única provincia andaluza que destruye empleo en el mes de marzo Cecilia GalloA la tercera, como dice el refrán, ha sido la vencida ya que la Mesa de Contratación rechazó tanto a ALSA como Avanza, mejor situadas que Ruiz Barraqueiro, empresas que fueron excluidas precisamente por problemas con la documentación entregada para concurrir al proceso de licitación del contrato. Fuentes de la administración autonómica destacan que ya no cabe recurso, ésta es la propuesta de adjudicación definitiva .La consejera de Fomento, Rocío Díaz, de visita ayer en la capital jiennense aseguraba que, una vez la Mesa de Contratación diera el visto bueno a la documentación aportada por la tercera mejor oferta, en el plazo de una semana podría estar firmado el contrato de sistemas de operaciones del tranvía en Jaén. Las pruebas de funcionamiento del tranvía se están desarrollando y el siguiente paso, ya con el contrato de explotación firmado, será la realización de las pruebas en blanco , es decir, la comprobación del funcionamiento del servicio (horarios, frecuencia y paradas) del tranvía pero sin pasajeros, cuestión que exige la seguridad ferroviaria y que serían el último test antes de su explotación comercial. Rocío Díaz no se aventuró a dar nuevos plazos para la puesta en marcha del sistema tranviario pero lo que sí es cierto es que, con la adjudicación del contrato de operaciones a Ruiz-Barraqueiro ya está más cerca su funcionamiento, tras quince años de espera. La UTE Empresa Ruiz SA Grupo Gestiona-T Gestores SL es finalmente la firma que propone la Mesa de Contratación de la Consejería de Fomento para explotar el tranvía de Jaén . De este modo, y una vez solventado un problema con la documentación presentada por Ruiz-Barraqueiro, Fomento la propone para la adjudicación del contrato del sistema de operaciones del sistema tranviario. A primera hora de esta mañana se ha reunido la Mesa de Contratación y ha entendido subsanado el error detectado en la documentación en referencia al seguro con el que las empresas debían confirmar su solvencia económica al presentarse a la licitación del contrato en septiembre de 2025. Le habían dado un plazo de tres días y la empresa procedió a enviar los informes que avalaban su situación financiera rápidamente. Noticia relacionada general No No Jaén, única provincia andaluza que destruye empleo en el mes de marzo Cecilia GalloA la tercera, como dice el refrán, ha sido la vencida ya que la Mesa de Contratación rechazó tanto a ALSA como Avanza, mejor situadas que Ruiz Barraqueiro, empresas que fueron excluidas precisamente por problemas con la documentación entregada para concurrir al proceso de licitación del contrato. Fuentes de la administración autonómica destacan que ya no cabe recurso, ésta es la propuesta de adjudicación definitiva .La consejera de Fomento, Rocío Díaz, de visita ayer en la capital jiennense aseguraba que, una vez la Mesa de Contratación diera el visto bueno a la documentación aportada por la tercera mejor oferta, en el plazo de una semana podría estar firmado el contrato de sistemas de operaciones del tranvía en Jaén. Las pruebas de funcionamiento del tranvía se están desarrollando y el siguiente paso, ya con el contrato de explotación firmado, será la realización de las pruebas en blanco , es decir, la comprobación del funcionamiento del servicio (horarios, frecuencia y paradas) del tranvía pero sin pasajeros, cuestión que exige la seguridad ferroviaria y que serían el último test antes de su explotación comercial. Rocío Díaz no se aventuró a dar nuevos plazos para la puesta en marcha del sistema tranviario pero lo que sí es cierto es que, con la adjudicación del contrato de operaciones a Ruiz-Barraqueiro ya está más cerca su funcionamiento, tras quince años de espera. La UTE Empresa Ruiz SA Grupo Gestiona-T Gestores SL es finalmente la firma que propone la Mesa de Contratación de la Consejería de Fomento para explotar el tranvía de Jaén . De este modo, y una vez solventado un problema con la documentación presentada por Ruiz-Barraqueiro, Fomento la propone para la adjudicación del contrato del sistema de operaciones del sistema tranviario. A primera hora de esta mañana se ha reunido la Mesa de Contratación y ha entendido subsanado el error detectado en la documentación en referencia al seguro con el que las empresas debían confirmar su solvencia económica al presentarse a la licitación del contrato en septiembre de 2025. Le habían dado un plazo de tres días y la empresa procedió a enviar los informes que avalaban su situación financiera rápidamente. Noticia relacionada general No No Jaén, única provincia andaluza que destruye empleo en el mes de marzo Cecilia GalloA la tercera, como dice el refrán, ha sido la vencida ya que la Mesa de Contratación rechazó tanto a ALSA como Avanza, mejor situadas que Ruiz Barraqueiro, empresas que fueron excluidas precisamente por problemas con la documentación entregada para concurrir al proceso de licitación del contrato. Fuentes de la administración autonómica destacan que ya no cabe recurso, ésta es la propuesta de adjudicación definitiva .La consejera de Fomento, Rocío Díaz, de visita ayer en la capital jiennense aseguraba que, una vez la Mesa de Contratación diera el visto bueno a la documentación aportada por la tercera mejor oferta, en el plazo de una semana podría estar firmado el contrato de sistemas de operaciones del tranvía en Jaén. Las pruebas de funcionamiento del tranvía se están desarrollando y el siguiente paso, ya con el contrato de explotación firmado, será la realización de las pruebas en blanco , es decir, la comprobación del funcionamiento del servicio (horarios, frecuencia y paradas) del tranvía pero sin pasajeros, cuestión que exige la seguridad ferroviaria y que serían el último test antes de su explotación comercial. Rocío Díaz no se aventuró a dar nuevos plazos para la puesta en marcha del sistema tranviario pero lo que sí es cierto es que, con la adjudicación del contrato de operaciones a Ruiz-Barraqueiro ya está más cerca su funcionamiento, tras quince años de espera. RSS de noticias de espana/andalucia
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