Los usuarios que intentaran acceder el pasado viernes por la tarde-noche a la web oficial del Ministerio de Transportes se encontraron con una inesperada sorpresa. Durante unas horas, la página de la cartera de Óscar Puente se quedó en manos de unos ‘hackers’ , aún sin identificar, que convirtieron la plataforma en una web de transacciones de criptomonedas .El incidente coincidió con el problema que hubo en miles de webs afectadas por el fallo de seguridad del lenguaje PHP que afectó a una cantidad no determinada de webs de todo internet. Los servicios de seguridad de varios gobiernos se vieron obligados a bloquear páginas de sus propios estamentos para evitar que el fallo de seguridad se convirtiese en una brecha de datos personales, públicos o sensibles.Aunque desde el ministerio de Transportes aseguran que todo se arregló en unos minutos, horas después del incidente aún se podía ver indexado en Google la página a la que redirigía la dirección oficial del estamento. Los piratas informáticos dejaron instalada el sistema ‘backoffice’ de una plataforma de criptomonedas , de manera que al pinchar en cualquier enlace que dependiera de Transportes enviaba a un formulario para realizar transacciones con criptomonedas. Página a la que redirigía la web del ministerio de Transportes. ABCCapturas de lo que aparecía en Google aún horas después del fallo de seguridad. ABCLos ‘hackers’ tienen el foco en el GobiernoNo es, ni mucho menos, el primer problema informático que sufre un estamento público y, en concreto, el ministerio de Transportes en los últimos tiempos. El pasado mes de enero, un pirata informático accedió a datos de altos cargos de Transportes con información sobre el accidente ferroviario de Adamuz. Renfe y Adif , dependientes de Transportes, también estuvieron afectadas por una brecha de información que dejó comprometida la seguridad de los sistemas bancarios de los usuarios.Pero la mayor crisis de seguridad de altos cargos públicos en el seno del Gobierno fue el sufrido por varios ministros y por el propio presidente Pedro Sánchez en la crisis con Pegasus . El hackeo provocó un problema de seguridad nacional tan grave como que los servicios secretos marroquíes se enteraron de la llegada de Brahim Gali, líder del Frente Polisario. Los usuarios que intentaran acceder el pasado viernes por la tarde-noche a la web oficial del Ministerio de Transportes se encontraron con una inesperada sorpresa. Durante unas horas, la página de la cartera de Óscar Puente se quedó en manos de unos ‘hackers’ , aún sin identificar, que convirtieron la plataforma en una web de transacciones de criptomonedas .El incidente coincidió con el problema que hubo en miles de webs afectadas por el fallo de seguridad del lenguaje PHP que afectó a una cantidad no determinada de webs de todo internet. Los servicios de seguridad de varios gobiernos se vieron obligados a bloquear páginas de sus propios estamentos para evitar que el fallo de seguridad se convirtiese en una brecha de datos personales, públicos o sensibles.Aunque desde el ministerio de Transportes aseguran que todo se arregló en unos minutos, horas después del incidente aún se podía ver indexado en Google la página a la que redirigía la dirección oficial del estamento. Los piratas informáticos dejaron instalada el sistema ‘backoffice’ de una plataforma de criptomonedas , de manera que al pinchar en cualquier enlace que dependiera de Transportes enviaba a un formulario para realizar transacciones con criptomonedas. Página a la que redirigía la web del ministerio de Transportes. ABCCapturas de lo que aparecía en Google aún horas después del fallo de seguridad. ABCLos ‘hackers’ tienen el foco en el GobiernoNo es, ni mucho menos, el primer problema informático que sufre un estamento público y, en concreto, el ministerio de Transportes en los últimos tiempos. El pasado mes de enero, un pirata informático accedió a datos de altos cargos de Transportes con información sobre el accidente ferroviario de Adamuz. Renfe y Adif , dependientes de Transportes, también estuvieron afectadas por una brecha de información que dejó comprometida la seguridad de los sistemas bancarios de los usuarios.Pero la mayor crisis de seguridad de altos cargos públicos en el seno del Gobierno fue el sufrido por varios ministros y por el propio presidente Pedro Sánchez en la crisis con Pegasus . El hackeo provocó un problema de seguridad nacional tan grave como que los servicios secretos marroquíes se enteraron de la llegada de Brahim Gali, líder del Frente Polisario. Los usuarios que intentaran acceder el pasado viernes por la tarde-noche a la web oficial del Ministerio de Transportes se encontraron con una inesperada sorpresa. Durante unas horas, la página de la cartera de Óscar Puente se quedó en manos de unos ‘hackers’ , aún sin identificar, que convirtieron la plataforma en una web de transacciones de criptomonedas .El incidente coincidió con el problema que hubo en miles de webs afectadas por el fallo de seguridad del lenguaje PHP que afectó a una cantidad no determinada de webs de todo internet. Los servicios de seguridad de varios gobiernos se vieron obligados a bloquear páginas de sus propios estamentos para evitar que el fallo de seguridad se convirtiese en una brecha de datos personales, públicos o sensibles.Aunque desde el ministerio de Transportes aseguran que todo se arregló en unos minutos, horas después del incidente aún se podía ver indexado en Google la página a la que redirigía la dirección oficial del estamento. Los piratas informáticos dejaron instalada el sistema ‘backoffice’ de una plataforma de criptomonedas , de manera que al pinchar en cualquier enlace que dependiera de Transportes enviaba a un formulario para realizar transacciones con criptomonedas. Página a la que redirigía la web del ministerio de Transportes. ABCCapturas de lo que aparecía en Google aún horas después del fallo de seguridad. ABCLos ‘hackers’ tienen el foco en el GobiernoNo es, ni mucho menos, el primer problema informático que sufre un estamento público y, en concreto, el ministerio de Transportes en los últimos tiempos. El pasado mes de enero, un pirata informático accedió a datos de altos cargos de Transportes con información sobre el accidente ferroviario de Adamuz. Renfe y Adif , dependientes de Transportes, también estuvieron afectadas por una brecha de información que dejó comprometida la seguridad de los sistemas bancarios de los usuarios.Pero la mayor crisis de seguridad de altos cargos públicos en el seno del Gobierno fue el sufrido por varios ministros y por el propio presidente Pedro Sánchez en la crisis con Pegasus . El hackeo provocó un problema de seguridad nacional tan grave como que los servicios secretos marroquíes se enteraron de la llegada de Brahim Gali, líder del Frente Polisario. RSS de noticias de tecnologia
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