El año pasado fue un ejercicio complicado para el automóvil, especialmente para el sector de componentes, quizá el eslabón más débil de la cadena por la gran cantidad de pymes que lo conforman. Según los datos remitidos por Sernauto, organización que representa a los fabricantes de componentes de automoción en España, la facturación del sector cayó un 0,7%, hasta los 41.238 millones de euros, cortando así una racha de dos ejercicios consecutivos de ascensos. A pesar de ello, Sernauto destaca que las empresas de componentes se han mantenido por encima de la barrera de los 40.000 millones, superada por primera vez en 2022.
Sernauto, organización que representa al sector, señala que la cifra de negocio se situó un 0,7% por debajo de 2023, con 41.238 millones. La inversión en capacidades productivas bajó un 12,3%
El año pasado fue un ejercicio complicado para el automóvil, especialmente para el sector de componentes, quizá el eslabón más débil de la cadena por la gran cantidad de pymes que lo conforman. Según los datos remitidos por Sernauto, organización que representa a los fabricantes de componentes de automoción en España, la facturación del sector cayó un 0,7%, hasta los 41.238 millones de euros, cortando así una racha de dos ejercicios consecutivos de ascensos. A pesar de ello, Sernauto destaca que las empresas de componentes se han mantenido por encima de la barrera de los 40.000 millones, superada por primera vez en 2022.
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