El ministro Puente ha vuelto a buscar la gresca con las obras de las vías de alta velocidad que tienen sin AVE a Málaga. Esta vez, en sus redes sociales ha vuelto dar explicaciones de lo que se está haciendo, pero no ha reseñado medidas ni tampoco ha dicho fechas de apertura. Se supone que los trabajos estarán acabados para finales de abril, pero la propia Adif ya dijo que iba a ir haciendo revisiones cada 15 días para ver si podía cumplir los plazos de apertura de la vía estimados. Por el momento, Óscar Puente carga contra la crítica sin decir fechas de posible apertura. El ministro se escuda en la complejidad de los trabajos . «Tras sacar los trenes del taller, desmontamos vías para cambiar el balasto y subbalasto. Retirando tierra del talud en zona de vías. Desmontando parejas de vías. Picando piedra en trasdosado del muro sur. Taladros de 50 para meter el hilo de corte en muro sur», ha explicado.«Los que dicen que no somos transparentes explicando esta obra, me gustaría que explicasen el estado de las 33 carreteras andaluzas cortadas aún por las lluvias de febrero y qué se está haciendo desde Junta de Andalucía y diputaciones provinciales para reabrirlas», ha arremetido el ministro, que no dice cuando recuperará Málaga la conexión por AVE.En las explicaciones y reproches que ha emitido este Lunes Santo también se olvida de las medidas demandadas por el sector turístico, cuya ocupación ha arrancado la Semana Santa en Málaga sin llegar al 65%, cuando el año pasado por esta fechas estaban ya por encima del 80% pese a las previsiones de lluvia. El ministro obvia en sus mensajes la petición de medidas para paliar el problema , como es la creación de un puente aéreo con precios topados y aviones de gran capacidad, la bonificación de la AP-7 para descongestionar la A-7 o un paquete de ayudas para las empresas. Algunas de ellas pedidas por el PP hasta en el Congreso de los Diputados. El ministro Puente ha vuelto a buscar la gresca con las obras de las vías de alta velocidad que tienen sin AVE a Málaga. Esta vez, en sus redes sociales ha vuelto dar explicaciones de lo que se está haciendo, pero no ha reseñado medidas ni tampoco ha dicho fechas de apertura. Se supone que los trabajos estarán acabados para finales de abril, pero la propia Adif ya dijo que iba a ir haciendo revisiones cada 15 días para ver si podía cumplir los plazos de apertura de la vía estimados. Por el momento, Óscar Puente carga contra la crítica sin decir fechas de posible apertura. El ministro se escuda en la complejidad de los trabajos . «Tras sacar los trenes del taller, desmontamos vías para cambiar el balasto y subbalasto. Retirando tierra del talud en zona de vías. Desmontando parejas de vías. Picando piedra en trasdosado del muro sur. Taladros de 50 para meter el hilo de corte en muro sur», ha explicado.«Los que dicen que no somos transparentes explicando esta obra, me gustaría que explicasen el estado de las 33 carreteras andaluzas cortadas aún por las lluvias de febrero y qué se está haciendo desde Junta de Andalucía y diputaciones provinciales para reabrirlas», ha arremetido el ministro, que no dice cuando recuperará Málaga la conexión por AVE.En las explicaciones y reproches que ha emitido este Lunes Santo también se olvida de las medidas demandadas por el sector turístico, cuya ocupación ha arrancado la Semana Santa en Málaga sin llegar al 65%, cuando el año pasado por esta fechas estaban ya por encima del 80% pese a las previsiones de lluvia. El ministro obvia en sus mensajes la petición de medidas para paliar el problema , como es la creación de un puente aéreo con precios topados y aviones de gran capacidad, la bonificación de la AP-7 para descongestionar la A-7 o un paquete de ayudas para las empresas. Algunas de ellas pedidas por el PP hasta en el Congreso de los Diputados. El ministro Puente ha vuelto a buscar la gresca con las obras de las vías de alta velocidad que tienen sin AVE a Málaga. Esta vez, en sus redes sociales ha vuelto dar explicaciones de lo que se está haciendo, pero no ha reseñado medidas ni tampoco ha dicho fechas de apertura. Se supone que los trabajos estarán acabados para finales de abril, pero la propia Adif ya dijo que iba a ir haciendo revisiones cada 15 días para ver si podía cumplir los plazos de apertura de la vía estimados. Por el momento, Óscar Puente carga contra la crítica sin decir fechas de posible apertura. El ministro se escuda en la complejidad de los trabajos . «Tras sacar los trenes del taller, desmontamos vías para cambiar el balasto y subbalasto. Retirando tierra del talud en zona de vías. Desmontando parejas de vías. Picando piedra en trasdosado del muro sur. Taladros de 50 para meter el hilo de corte en muro sur», ha explicado.«Los que dicen que no somos transparentes explicando esta obra, me gustaría que explicasen el estado de las 33 carreteras andaluzas cortadas aún por las lluvias de febrero y qué se está haciendo desde Junta de Andalucía y diputaciones provinciales para reabrirlas», ha arremetido el ministro, que no dice cuando recuperará Málaga la conexión por AVE.En las explicaciones y reproches que ha emitido este Lunes Santo también se olvida de las medidas demandadas por el sector turístico, cuya ocupación ha arrancado la Semana Santa en Málaga sin llegar al 65%, cuando el año pasado por esta fechas estaban ya por encima del 80% pese a las previsiones de lluvia. El ministro obvia en sus mensajes la petición de medidas para paliar el problema , como es la creación de un puente aéreo con precios topados y aviones de gran capacidad, la bonificación de la AP-7 para descongestionar la A-7 o un paquete de ayudas para las empresas. Algunas de ellas pedidas por el PP hasta en el Congreso de los Diputados. RSS de noticias de espana/andalucia
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