«La mejor manera de predecir el futuro es crearlo». Esta frase de Peter Drucker resume la transformación que está viviendo la logística, donde la inteligencia artificial, los lockers inteligentes o la automatización han dejado de ser una promesa futura para ser una realidad. Estas soluciones ya están configurando cómo entregamos los paquetes y cómo lo haremos en el futuro.Y es que el sector está cambiando a una velocidad que pocos hubiéramos imaginado, en gran medida marcado por el impulso de la automatización y el análisis de datos para mejorar así los procesos de toma de decisiones. En concreto, el mercado global de automatización logística se valoró, en 2023, en 54,7 mil millones de USD (lo que equivaldría a 47,10 mil millones de euros) y se prevé que crecerá en una Tasa de Crecimiento Anual Compuesta de un 12,3% entre 2024 y 2032, según datos del informe ‘Mercado de automatización logística’ de Global Market Insights. No hablamos de tendencias abstractas: la digitalización y la tecnología están transformando el sector a gran escala.Noticia Relacionada estandar No La logística se lleva a los posibles camareros, una «especie en extinción» en Guadalajara ABC El sector hostelero expresa «una preocupación bastante grande» por las crecientes dificultades para encontrar personal, tanto formado como sin formarEn este contexto, la inteligencia artificial (IA) y la robótica colaborativa se han convertido en aliados imprescindibles. La IA permite anticipar la demanda, optimizar rutas y gestionar de manera eficiente los lockers inteligentes, reduciendo errores y disminuyendo la huella de carbono de cada entrega. La robótica colaborativa en almacenes potencia la planificación y la productividad, facilitando una logística más precisa y eficiente.La seguridad, en todos sus sentidos, se vuelve cada vez más estratégica. La protección de datos y la integridad de los envíos no son solo un requisito técnico, sino un compromiso de confianza con los clientes. Una logística segura es una logística competitiva.En cuanto a flexibilidad logística, los lockers inteligentes se consolidan como puntos clave de recogida y entrega 24/7, conectados con sistemas automatizados que hacen que la última milla sea más rápida, eficiente y sostenible. La automatización en almacenes y en procesos de picking también evoluciona, y aunque la flota autónoma aún está en fase inicial, estamos sentando las bases de una logística del futuro más ágil y conectada.Otro de los puntos que marcará la diferencia es la logística hiperlocal y los microhubs urbanos. Estos pequeños centros distribuidos en barrios y ciudades permitirán entregas más rápidas, con menor congestión y menor impacto ambiental, integrando de forma inteligente lockers y planificación basada en IA. Y es que, en este marco, la sostenibilidad ya no es opcional. Desde el uso de energías renovables hasta la optimización de rutas y la reducción de envíos fallidos, cada decisión tiene un impacto directo en el medio ambiente y en la percepción de nuestros clientes.En España, según datos de la patronal de logística, los envíos vinculados al comercio electrónico pasaron de 538 millones en 2019 a 1.303 millones en 2024, un aumento del 240%, y actualmente se gestionan más de 3,3 millones de paquetes diarios, con incidencias prácticamente residuales (0,001 %). Unos datos favorables para el sector que creemos que irán acompañados para este 2026 de una mayor apuesta por una logística más inteligente, segura, flexible y sostenible.Marc Vicente es CEO de InPost Iberia . «La mejor manera de predecir el futuro es crearlo». Esta frase de Peter Drucker resume la transformación que está viviendo la logística, donde la inteligencia artificial, los lockers inteligentes o la automatización han dejado de ser una promesa futura para ser una realidad. Estas soluciones ya están configurando cómo entregamos los paquetes y cómo lo haremos en el futuro.Y es que el sector está cambiando a una velocidad que pocos hubiéramos imaginado, en gran medida marcado por el impulso de la automatización y el análisis de datos para mejorar así los procesos de toma de decisiones. En concreto, el mercado global de automatización logística se valoró, en 2023, en 54,7 mil millones de USD (lo que equivaldría a 47,10 mil millones de euros) y se prevé que crecerá en una Tasa de Crecimiento Anual Compuesta de un 12,3% entre 2024 y 2032, según datos del informe ‘Mercado de automatización logística’ de Global Market Insights. No hablamos de tendencias abstractas: la digitalización y la tecnología están transformando el sector a gran escala.Noticia Relacionada estandar No La logística se lleva a los posibles camareros, una «especie en extinción» en Guadalajara ABC El sector hostelero expresa «una preocupación bastante grande» por las crecientes dificultades para encontrar personal, tanto formado como sin formarEn este contexto, la inteligencia artificial (IA) y la robótica colaborativa se han convertido en aliados imprescindibles. La IA permite anticipar la demanda, optimizar rutas y gestionar de manera eficiente los lockers inteligentes, reduciendo errores y disminuyendo la huella de carbono de cada entrega. La robótica colaborativa en almacenes potencia la planificación y la productividad, facilitando una logística más precisa y eficiente.La seguridad, en todos sus sentidos, se vuelve cada vez más estratégica. La protección de datos y la integridad de los envíos no son solo un requisito técnico, sino un compromiso de confianza con los clientes. Una logística segura es una logística competitiva.En cuanto a flexibilidad logística, los lockers inteligentes se consolidan como puntos clave de recogida y entrega 24/7, conectados con sistemas automatizados que hacen que la última milla sea más rápida, eficiente y sostenible. La automatización en almacenes y en procesos de picking también evoluciona, y aunque la flota autónoma aún está en fase inicial, estamos sentando las bases de una logística del futuro más ágil y conectada.Otro de los puntos que marcará la diferencia es la logística hiperlocal y los microhubs urbanos. Estos pequeños centros distribuidos en barrios y ciudades permitirán entregas más rápidas, con menor congestión y menor impacto ambiental, integrando de forma inteligente lockers y planificación basada en IA. Y es que, en este marco, la sostenibilidad ya no es opcional. Desde el uso de energías renovables hasta la optimización de rutas y la reducción de envíos fallidos, cada decisión tiene un impacto directo en el medio ambiente y en la percepción de nuestros clientes.En España, según datos de la patronal de logística, los envíos vinculados al comercio electrónico pasaron de 538 millones en 2019 a 1.303 millones en 2024, un aumento del 240%, y actualmente se gestionan más de 3,3 millones de paquetes diarios, con incidencias prácticamente residuales (0,001 %). Unos datos favorables para el sector que creemos que irán acompañados para este 2026 de una mayor apuesta por una logística más inteligente, segura, flexible y sostenible.Marc Vicente es CEO de InPost Iberia . «La mejor manera de predecir el futuro es crearlo». Esta frase de Peter Drucker resume la transformación que está viviendo la logística, donde la inteligencia artificial, los lockers inteligentes o la automatización han dejado de ser una promesa futura para ser una realidad. Estas soluciones ya están configurando cómo entregamos los paquetes y cómo lo haremos en el futuro.Y es que el sector está cambiando a una velocidad que pocos hubiéramos imaginado, en gran medida marcado por el impulso de la automatización y el análisis de datos para mejorar así los procesos de toma de decisiones. En concreto, el mercado global de automatización logística se valoró, en 2023, en 54,7 mil millones de USD (lo que equivaldría a 47,10 mil millones de euros) y se prevé que crecerá en una Tasa de Crecimiento Anual Compuesta de un 12,3% entre 2024 y 2032, según datos del informe ‘Mercado de automatización logística’ de Global Market Insights. No hablamos de tendencias abstractas: la digitalización y la tecnología están transformando el sector a gran escala.Noticia Relacionada estandar No La logística se lleva a los posibles camareros, una «especie en extinción» en Guadalajara ABC El sector hostelero expresa «una preocupación bastante grande» por las crecientes dificultades para encontrar personal, tanto formado como sin formarEn este contexto, la inteligencia artificial (IA) y la robótica colaborativa se han convertido en aliados imprescindibles. La IA permite anticipar la demanda, optimizar rutas y gestionar de manera eficiente los lockers inteligentes, reduciendo errores y disminuyendo la huella de carbono de cada entrega. La robótica colaborativa en almacenes potencia la planificación y la productividad, facilitando una logística más precisa y eficiente.La seguridad, en todos sus sentidos, se vuelve cada vez más estratégica. La protección de datos y la integridad de los envíos no son solo un requisito técnico, sino un compromiso de confianza con los clientes. Una logística segura es una logística competitiva.En cuanto a flexibilidad logística, los lockers inteligentes se consolidan como puntos clave de recogida y entrega 24/7, conectados con sistemas automatizados que hacen que la última milla sea más rápida, eficiente y sostenible. La automatización en almacenes y en procesos de picking también evoluciona, y aunque la flota autónoma aún está en fase inicial, estamos sentando las bases de una logística del futuro más ágil y conectada.Otro de los puntos que marcará la diferencia es la logística hiperlocal y los microhubs urbanos. Estos pequeños centros distribuidos en barrios y ciudades permitirán entregas más rápidas, con menor congestión y menor impacto ambiental, integrando de forma inteligente lockers y planificación basada en IA. Y es que, en este marco, la sostenibilidad ya no es opcional. Desde el uso de energías renovables hasta la optimización de rutas y la reducción de envíos fallidos, cada decisión tiene un impacto directo en el medio ambiente y en la percepción de nuestros clientes.En España, según datos de la patronal de logística, los envíos vinculados al comercio electrónico pasaron de 538 millones en 2019 a 1.303 millones en 2024, un aumento del 240%, y actualmente se gestionan más de 3,3 millones de paquetes diarios, con incidencias prácticamente residuales (0,001 %). Unos datos favorables para el sector que creemos que irán acompañados para este 2026 de una mayor apuesta por una logística más inteligente, segura, flexible y sostenible.Marc Vicente es CEO de InPost Iberia . RSS de noticias de economia
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