El grupo automovilístico Renault ha presentado este jueves a los sindicatos su plan industrial para España de cara a los próximos años. Según señalan fuentes conocedoras de las conversaciones entre los representantes de los trabajadores y la compañía, en el marco de las negociaciones por el nuevo convenio colectivo para el periodo 2026-2028, Renault ha propuesto traer a su fábrica de Palencia tres vehículos y dos a Valladolid. De los tres modelos que irán a la planta castellana, dos serán multienergía y uno eléctrico; mientras que los de Valladolid serán híbridos, que es el tipo de motorización que produce hoy día. Esta propuesta ha sido presentada por el propio presidente de Renault España y máximo responsable de estrategia del grupo en el mundo, Josep María Recasens.
Uno de los modelos para la planta palentina sería eléctrico y los otros dos, multienergía. La compañía quiere que se apliquen medidas de flexibilidad y “contra el absentismo”
El grupo automovilístico Renault ha presentado este jueves a los sindicatos su plan industrial para España de cara a los próximos años. Según señalan fuentes conocedoras de las conversaciones entre los representantes de los trabajadores y la compañía, en el marco de las negociaciones por el nuevo convenio colectivo para el periodo 2026-2028, Renault ha propuesto traer a su fábrica de Palencia tres vehículos y dos a Valladolid. De los tres modelos que irán a la planta castellana, dos serán multienergía y uno eléctrico; mientras que los de Valladolid serán híbridos, que es el tipo de motorización que produce hoy día. Esta propuesta ha sido presentada por el propio presidente de Renault España y máximo responsable de estrategia del grupo en el mundo, Josep María Recasens.
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