<p><strong>Talgo </strong>ha sido siempre un proveedor estratégico de <strong>Renfe</strong>, pero el operador público está pagando caro su confianza en el fabricante, que en los últimos años ha visto deteriorarse su capacidad industrial sin que los accionistas, liderados por el fondo estadounidense <strong>Trilantic</strong>, hayan dado con la solución.</p>
El operador ya tiene un tren Avril apartado por falta de piezas de repuesto
<p><strong>Talgo </strong>ha sido siempre un proveedor estratégico de <strong>Renfe</strong>, pero el operador público está pagando caro su confianza en el fabricante, que en los últimos años ha visto deteriorarse su capacidad industrial sin que los accionistas, liderados por el fondo estadounidense <strong>Trilantic</strong>, hayan dado con la solución.</p>
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