Donald Trump ha sacudido los cimientos del automóvil mundial con sus aranceles. Después de que algunos de los mayores fabricantes de coches del mundo como Volkswagen y Stellantis —que en parte es estadounidense, ya que surgió de la unión entre Fiat-Chrysler y PSA— admitiesen un impacto negativo en sus cuentas de 1.300 y 1.500 millones, respectivamente, Toyota alerta ahora de que la guerra arancelaria del magnate le costará 1,4 billones de yenes, unos 8.139,6 millones de euros al cambio actual. Esta es la factura que la compañía asume para el ejercicio fiscal japonés, que comenzó en abril y terminará en marzo de 2026. En su primer trimestre (entre abril y junio), el impacto negativo para la nipona fue de 0,45 billones de yenes, unos 2.616 millones de euros.
La automovilística japonesa estima que ese será el impacto negativo de las nuevas tarifas en sus resultados. Entre abril y junio, la compañía ganó un 36,9% menos
Donald Trump ha sacudido los cimientos del automóvil mundial con sus aranceles. Después de que algunos de los mayores fabricantes de coches del mundo como Volkswagen y Stellantis —que en parte es estadounidense, ya que surgió de la unión entre Fiat-Chrysler y PSA— admitiesen un impacto negativo en sus cuentas de 1.300 y 1.500 millones, respectivamente, Toyota alerta ahora de que la guerra arancelaria del magnate le costará 1,4 billones de yenes, unos 8.139,6 millones de euros al cambio actual. Esta es la factura que la compañía asume para el ejercicio fiscal japonés, que comenzó en abril y terminará en marzo de 2026. En su primer trimestre (entre abril y junio), el impacto negativo para la nipona fue de 0,45 billones de yenes, unos 2.616 millones de euros.
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