La firma ferroviaria británica Virgin da pasos para entrar a operar en el corredor del Canal de la Mancha en 2030. La compañía ha realizado un pedido de 12 trenes de alta velocidad Avelia Stream a Alstom, incluyendo el mantenimiento de esa flota a largo plazo. También la española Alsa confió en Alstom en el marco de su proyecto para prestar servicios ferroviarios en el conocido como Eurotúnel.
El fabricante francés producirá la docena de unidades Avelia Stream en su planta italiana de Savigliano
La firma ferroviaria británica Virgin da pasos para entrar a operar en el corredor del Canal de la Mancha en 2030. La compañía ha realizado un pedido de 12 trenes de alta velocidad Avelia Stream a Alstom, incluyendo el mantenimiento de esa flota a largo plazo. También la española Alsa confió en Alstom en el marco de su proyecto para prestar servicios ferroviarios en el conocido como Eurotúnel.
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