<p>En<strong> al menos 36 aeropuertos europeos, en teoría, </strong>se puede embarcar con recipientes de líquidos y geles de más de 100 mililitros e incluso hasta de dos litros: son los que han instalado escáneres de última generación —Hi-Scan 6040 CTiX, fabricados por la empresa Smiths Detection— que recientemente recibieron el visto bueno por parte de la Conferencia Europea de Aviación Civil (ECAC). <strong>Pero mientras Italia fue la primera en comenzar a instalarlos</strong>, otros países aún no lo han aprobado, lo que está generando bastante confusión entre los viajeros.</p>
El sistema solo se aplica en salidas que tengan los escáneres autorizados, por lo que hay que comprobar si en el aeropuerto de vuelta se aplican también las nuevas normas
<p>En<strong> al menos 36 aeropuertos europeos, en teoría, </strong>se puede embarcar con recipientes de líquidos y geles de más de 100 mililitros e incluso hasta de dos litros: son los que han instalado escáneres de última generación —Hi-Scan 6040 CTiX, fabricados por la empresa Smiths Detection— que recientemente recibieron el visto bueno por parte de la Conferencia Europea de Aviación Civil (ECAC). <strong>Pero mientras Italia fue la primera en comenzar a instalarlos</strong>, otros países aún no lo han aprobado, lo que está generando bastante confusión entre los viajeros.</p>
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