El viento, con rachas de hasta 20 y 25 kilómetros por hora, y zonas rocosas de difícil acceso son las principales complicaciones con las que se está encontrando el dispositivo de extinción para dar por controlado incendio declarado sobre las 16.35 horas de este sábado, 8 de agosto, en el término municipal de Navas de San Antonio (Segovia) y que ha afectado principalmente a monte bajo, matorral y terreno de cultivo.Comenzaba de forma «accidental» al a arder un coche en el arcén de la carretera, cuyas llamas se propagaban rápidamente en una jornada de elevas temperaturas a superficie forestal.De hecho, poco más de una hora después de detectarse el arranca -antes de las seis de la tarde-, desde Medio Ambiente elevaban de 0 a 1 el Índice de Gravedad Potencial (IGR), por posibles afecciones «leves» a infraestructuras y personas. El tráfico en la carretera N-VI tenía que ser cortado, entre la densa nube de humo, que también llegaba a afectar a la circulación por a AP-6, por la que inicialmente se había desviado el tránsito. Sin embargo, debido la evolución del incendio en la tarde del sábado, también se procedía al corte de unos veinte kilómetros, con los vehículos parados en un área de descanso. La conocida como carretera de A Coruña se tenía que ser cortada a partir de las 18.00 horas entre los kilómetros 80 a 71, de Ituero y Lama a El Espinar,y posteriormente también AP-6, del punto kilométrico 80 y 60 (de El Espinar a Villacastín), quedando afectadas dos de las principales vías de unió entre la Meseta norte y Sur, entre Segovia y Madrid.Con la caída de la noche, las labores del operativo se centraban en el control y consolidación del perímetro, logrando un resultado «positivo», pudiendo realizar las labores planificadas. Sin embargo, dada la zona a los pies de la sierra de Guadarrama, presenta espacios rocosos de difícil acceso que suponen una de las complicaciones para los efectivos.También, el viento. De hecho, según reconocía este domingo José Luis Sánchez, director técnico de extinción del operativo Infocal en este incendio, sufrían varias reactivaciones, especialmente en el flanco izquierdo y puntos calientes incluso en la zona ya quemada. La «principal tarea», señalaba, es «consolidar» el perímetro de un incendio que sigue en nivel 1, con trabajos tanto por tierra como con medios aéreos. El viento, con rachas de hasta 20 y 25 kilómetros por hora, y zonas rocosas de difícil acceso son las principales complicaciones con las que se está encontrando el dispositivo de extinción para dar por controlado incendio declarado sobre las 16.35 horas de este sábado, 8 de agosto, en el término municipal de Navas de San Antonio (Segovia) y que ha afectado principalmente a monte bajo, matorral y terreno de cultivo.Comenzaba de forma «accidental» al a arder un coche en el arcén de la carretera, cuyas llamas se propagaban rápidamente en una jornada de elevas temperaturas a superficie forestal.De hecho, poco más de una hora después de detectarse el arranca -antes de las seis de la tarde-, desde Medio Ambiente elevaban de 0 a 1 el Índice de Gravedad Potencial (IGR), por posibles afecciones «leves» a infraestructuras y personas. El tráfico en la carretera N-VI tenía que ser cortado, entre la densa nube de humo, que también llegaba a afectar a la circulación por a AP-6, por la que inicialmente se había desviado el tránsito. Sin embargo, debido la evolución del incendio en la tarde del sábado, también se procedía al corte de unos veinte kilómetros, con los vehículos parados en un área de descanso. La conocida como carretera de A Coruña se tenía que ser cortada a partir de las 18.00 horas entre los kilómetros 80 a 71, de Ituero y Lama a El Espinar,y posteriormente también AP-6, del punto kilométrico 80 y 60 (de El Espinar a Villacastín), quedando afectadas dos de las principales vías de unió entre la Meseta norte y Sur, entre Segovia y Madrid.Con la caída de la noche, las labores del operativo se centraban en el control y consolidación del perímetro, logrando un resultado «positivo», pudiendo realizar las labores planificadas. Sin embargo, dada la zona a los pies de la sierra de Guadarrama, presenta espacios rocosos de difícil acceso que suponen una de las complicaciones para los efectivos.También, el viento. De hecho, según reconocía este domingo José Luis Sánchez, director técnico de extinción del operativo Infocal en este incendio, sufrían varias reactivaciones, especialmente en el flanco izquierdo y puntos calientes incluso en la zona ya quemada. La «principal tarea», señalaba, es «consolidar» el perímetro de un incendio que sigue en nivel 1, con trabajos tanto por tierra como con medios aéreos. El viento, con rachas de hasta 20 y 25 kilómetros por hora, y zonas rocosas de difícil acceso son las principales complicaciones con las que se está encontrando el dispositivo de extinción para dar por controlado incendio declarado sobre las 16.35 horas de este sábado, 8 de agosto, en el término municipal de Navas de San Antonio (Segovia) y que ha afectado principalmente a monte bajo, matorral y terreno de cultivo.Comenzaba de forma «accidental» al a arder un coche en el arcén de la carretera, cuyas llamas se propagaban rápidamente en una jornada de elevas temperaturas a superficie forestal.De hecho, poco más de una hora después de detectarse el arranca -antes de las seis de la tarde-, desde Medio Ambiente elevaban de 0 a 1 el Índice de Gravedad Potencial (IGR), por posibles afecciones «leves» a infraestructuras y personas. El tráfico en la carretera N-VI tenía que ser cortado, entre la densa nube de humo, que también llegaba a afectar a la circulación por a AP-6, por la que inicialmente se había desviado el tránsito. Sin embargo, debido la evolución del incendio en la tarde del sábado, también se procedía al corte de unos veinte kilómetros, con los vehículos parados en un área de descanso. La conocida como carretera de A Coruña se tenía que ser cortada a partir de las 18.00 horas entre los kilómetros 80 a 71, de Ituero y Lama a El Espinar,y posteriormente también AP-6, del punto kilométrico 80 y 60 (de El Espinar a Villacastín), quedando afectadas dos de las principales vías de unió entre la Meseta norte y Sur, entre Segovia y Madrid.Con la caída de la noche, las labores del operativo se centraban en el control y consolidación del perímetro, logrando un resultado «positivo», pudiendo realizar las labores planificadas. Sin embargo, dada la zona a los pies de la sierra de Guadarrama, presenta espacios rocosos de difícil acceso que suponen una de las complicaciones para los efectivos.También, el viento. De hecho, según reconocía este domingo José Luis Sánchez, director técnico de extinción del operativo Infocal en este incendio, sufrían varias reactivaciones, especialmente en el flanco izquierdo y puntos calientes incluso en la zona ya quemada. La «principal tarea», señalaba, es «consolidar» el perímetro de un incendio que sigue en nivel 1, con trabajos tanto por tierra como con medios aéreos. RSS de noticias de espana
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