La M-607, más conocida por los madrileños como la carretera de Colmenar Viejo, ha estrenado el primer tramo de su ampliación entre Tres Cantos y aquel municipio con tres carriles. Son cuatro kilómetros, dos por sentido, que empezarán a aliviar el tráfico en un trayecto por el que circulan más de 62.000 vehículos al día. El objetivo es completar esa ampliación en 2027 con 15 kilómetros en total, para beneficiar a más de 246.000 vecinos de 13 municipios. Isabel Díaz Ayuso ha acudido a la apertura al tráfico de este primer tramo de las obras de ampliación del tercer carril de la M-607, entre la zona norte de Tres Cantos y la variante sur de Colmenar Viejo. Junto con la M-501 y la M-45, esta autovía es una de las carreteras autonómicas con mayor intensidad circulatoria y su ampliación se está llevando a cabo, según ha explicado la presidenta regional, para dar fluidez al tráfico actual, pero también en previsión del crecimiento de población que se espera en la Comunidad de Madrid en los próximos años.La ampliación de la carretera de Colmenar avanza así en una actuación que el Gobierno regional considera clave y estratégica para mejorar la movilidad en una de las carreteras con más proyección de futuro. Más de 62.000 vehículos transitan por esta vía cada día, una cifra que ha ido en aumento en los últimos años. Con estas obras se pretende aliviar la congestión de tráfico y reducir las retenciones que se registran en las horas punta.Noticia relacionada general No No La Comunidad destina 187 millones de euros para mantener 10.000 kilómetros de la red de alcantarillado Mariano CallejaDesde este jueves estará operativo todo el trazado ejecutado hasta la fecha, incluido el nuevo tercer carril, en un tramo de cuatro kilómetros comprendidos entre los puntos kilométricos 23,1 y 25, en ambos sentidos. No obstante, desde este punto y hasta el kilómetro 30,3 continuarán los trabajos hasta su finalización, prevista para el verano de 2027. El Gobierno regional ha invertido 37,7 millones de euros en este proyecto de casi 15 nuevos kilómetros de carretera, que darán servicio a más de 246.000 vecinos de 13 municipios: Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares el Real, Soto del Real, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra, Bustarviejo, Valdemanco, Navalafuente, La Cabrera, Collado Villalba, Moralzarzal y El Boalo-Cerceda-Mataelpino.Con un plazo de ejecución de 24 meses, esa actuación incluye también el carril ciclista que une Colmenar Viejo con la capital. Esta vía, una de las más populares entre los aficionados a este deporte, permanecerá en servicio durante toda la intervención, con desvíos provisionales que permiten el avance de las obras.A partir de ahora, las labores seguirán avanzando en los otros tres tramos que componen esta actuación, con la previsión de habilitar en los próximos meses al menos otro kilómetro adicional antes de concluir todos los trabajos previstos.Imagen que recrea cómo quedará el futuro ecoducto sobre la M-607, entre Tres Cantos y Colmenar ViejoAdemás de incrementar la capacidad y aliviar el tráfico de la zona, la M-607 mejorará su seguridad, al aumentarse la visibilidad en determinados tramos e incorporar un ecoducto o paso de fauna elevado. Esta nueva infraestructura, de 60 metros de ancho y 140 de largo ubicada en las proximidades de Colmenar Viejo, permite dar continuidad a los desplazamientos de las distintas especies que habitan en esta zona, para que puedan cruzar sin poner en peligro su integridad ni la de los conductores que circulan por la vía.El ecoducto de la M-607 será la primera instalación de estas características en la Comunidad de Madrid y contribuirá «de forma positiva en la reducción de accidentes por atropello de animales», según la Comunidad de Madrid. La M-607, más conocida por los madrileños como la carretera de Colmenar Viejo, ha estrenado el primer tramo de su ampliación entre Tres Cantos y aquel municipio con tres carriles. Son cuatro kilómetros, dos por sentido, que empezarán a aliviar el tráfico en un trayecto por el que circulan más de 62.000 vehículos al día. El objetivo es completar esa ampliación en 2027 con 15 kilómetros en total, para beneficiar a más de 246.000 vecinos de 13 municipios. Isabel Díaz Ayuso ha acudido a la apertura al tráfico de este primer tramo de las obras de ampliación del tercer carril de la M-607, entre la zona norte de Tres Cantos y la variante sur de Colmenar Viejo. Junto con la M-501 y la M-45, esta autovía es una de las carreteras autonómicas con mayor intensidad circulatoria y su ampliación se está llevando a cabo, según ha explicado la presidenta regional, para dar fluidez al tráfico actual, pero también en previsión del crecimiento de población que se espera en la Comunidad de Madrid en los próximos años.La ampliación de la carretera de Colmenar avanza así en una actuación que el Gobierno regional considera clave y estratégica para mejorar la movilidad en una de las carreteras con más proyección de futuro. Más de 62.000 vehículos transitan por esta vía cada día, una cifra que ha ido en aumento en los últimos años. Con estas obras se pretende aliviar la congestión de tráfico y reducir las retenciones que se registran en las horas punta.Noticia relacionada general No No La Comunidad destina 187 millones de euros para mantener 10.000 kilómetros de la red de alcantarillado Mariano CallejaDesde este jueves estará operativo todo el trazado ejecutado hasta la fecha, incluido el nuevo tercer carril, en un tramo de cuatro kilómetros comprendidos entre los puntos kilométricos 23,1 y 25, en ambos sentidos. No obstante, desde este punto y hasta el kilómetro 30,3 continuarán los trabajos hasta su finalización, prevista para el verano de 2027. El Gobierno regional ha invertido 37,7 millones de euros en este proyecto de casi 15 nuevos kilómetros de carretera, que darán servicio a más de 246.000 vecinos de 13 municipios: Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares el Real, Soto del Real, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra, Bustarviejo, Valdemanco, Navalafuente, La Cabrera, Collado Villalba, Moralzarzal y El Boalo-Cerceda-Mataelpino.Con un plazo de ejecución de 24 meses, esa actuación incluye también el carril ciclista que une Colmenar Viejo con la capital. Esta vía, una de las más populares entre los aficionados a este deporte, permanecerá en servicio durante toda la intervención, con desvíos provisionales que permiten el avance de las obras.A partir de ahora, las labores seguirán avanzando en los otros tres tramos que componen esta actuación, con la previsión de habilitar en los próximos meses al menos otro kilómetro adicional antes de concluir todos los trabajos previstos.Imagen que recrea cómo quedará el futuro ecoducto sobre la M-607, entre Tres Cantos y Colmenar ViejoAdemás de incrementar la capacidad y aliviar el tráfico de la zona, la M-607 mejorará su seguridad, al aumentarse la visibilidad en determinados tramos e incorporar un ecoducto o paso de fauna elevado. Esta nueva infraestructura, de 60 metros de ancho y 140 de largo ubicada en las proximidades de Colmenar Viejo, permite dar continuidad a los desplazamientos de las distintas especies que habitan en esta zona, para que puedan cruzar sin poner en peligro su integridad ni la de los conductores que circulan por la vía.El ecoducto de la M-607 será la primera instalación de estas características en la Comunidad de Madrid y contribuirá «de forma positiva en la reducción de accidentes por atropello de animales», según la Comunidad de Madrid. La M-607, más conocida por los madrileños como la carretera de Colmenar Viejo, ha estrenado el primer tramo de su ampliación entre Tres Cantos y aquel municipio con tres carriles. Son cuatro kilómetros, dos por sentido, que empezarán a aliviar el tráfico en un trayecto por el que circulan más de 62.000 vehículos al día. El objetivo es completar esa ampliación en 2027 con 15 kilómetros en total, para beneficiar a más de 246.000 vecinos de 13 municipios. Isabel Díaz Ayuso ha acudido a la apertura al tráfico de este primer tramo de las obras de ampliación del tercer carril de la M-607, entre la zona norte de Tres Cantos y la variante sur de Colmenar Viejo. Junto con la M-501 y la M-45, esta autovía es una de las carreteras autonómicas con mayor intensidad circulatoria y su ampliación se está llevando a cabo, según ha explicado la presidenta regional, para dar fluidez al tráfico actual, pero también en previsión del crecimiento de población que se espera en la Comunidad de Madrid en los próximos años.La ampliación de la carretera de Colmenar avanza así en una actuación que el Gobierno regional considera clave y estratégica para mejorar la movilidad en una de las carreteras con más proyección de futuro. Más de 62.000 vehículos transitan por esta vía cada día, una cifra que ha ido en aumento en los últimos años. Con estas obras se pretende aliviar la congestión de tráfico y reducir las retenciones que se registran en las horas punta.Noticia relacionada general No No La Comunidad destina 187 millones de euros para mantener 10.000 kilómetros de la red de alcantarillado Mariano CallejaDesde este jueves estará operativo todo el trazado ejecutado hasta la fecha, incluido el nuevo tercer carril, en un tramo de cuatro kilómetros comprendidos entre los puntos kilométricos 23,1 y 25, en ambos sentidos. No obstante, desde este punto y hasta el kilómetro 30,3 continuarán los trabajos hasta su finalización, prevista para el verano de 2027. El Gobierno regional ha invertido 37,7 millones de euros en este proyecto de casi 15 nuevos kilómetros de carretera, que darán servicio a más de 246.000 vecinos de 13 municipios: Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares el Real, Soto del Real, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra, Bustarviejo, Valdemanco, Navalafuente, La Cabrera, Collado Villalba, Moralzarzal y El Boalo-Cerceda-Mataelpino.Con un plazo de ejecución de 24 meses, esa actuación incluye también el carril ciclista que une Colmenar Viejo con la capital. Esta vía, una de las más populares entre los aficionados a este deporte, permanecerá en servicio durante toda la intervención, con desvíos provisionales que permiten el avance de las obras.A partir de ahora, las labores seguirán avanzando en los otros tres tramos que componen esta actuación, con la previsión de habilitar en los próximos meses al menos otro kilómetro adicional antes de concluir todos los trabajos previstos.Imagen que recrea cómo quedará el futuro ecoducto sobre la M-607, entre Tres Cantos y Colmenar ViejoAdemás de incrementar la capacidad y aliviar el tráfico de la zona, la M-607 mejorará su seguridad, al aumentarse la visibilidad en determinados tramos e incorporar un ecoducto o paso de fauna elevado. Esta nueva infraestructura, de 60 metros de ancho y 140 de largo ubicada en las proximidades de Colmenar Viejo, permite dar continuidad a los desplazamientos de las distintas especies que habitan en esta zona, para que puedan cruzar sin poner en peligro su integridad ni la de los conductores que circulan por la vía.El ecoducto de la M-607 será la primera instalación de estas características en la Comunidad de Madrid y contribuirá «de forma positiva en la reducción de accidentes por atropello de animales», según la Comunidad de Madrid. RSS de noticias de espana
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