Las autopistas de peaje que quebraron tras la crisis financiera de 2008 y que el Estado rescató en 2017 obtuvieron un beneficio neto conjunto de 27,3 millones de euros el año pasado, lo que supone un incremento del 32,9% respecto a los 20,5 millones de euros registrados el ejercicio anterior.
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Las autopistas de peaje que quebraron tras la crisis financiera de 2008 y que el Estado rescató en 2017 obtuvieron un beneficio neto conjunto de 27,3 millones de euros el año pasado, lo que supone un incremento del 32,9% respecto a los 20,5 millones de euros registrados el ejercicio anterior.
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