Tener un asiento en MotoGP el año que viene está caro. Carísimo. No en vano, ya se han confirmado muchos movimientos para que parece una de las temporadas con más cambio de cromos de los últimos años. Con todo, no parece que vaya a haber demasiadas caras nuevas. Por ahora, los únicos debutantes confirmados son Daniel Holgado, quien llenará uno de los huecos que dejarán en Gresini las salidas Álex Márquez y Fermín Aldeguer, Izan Guevara, quien correrá en el Pramac, el hispano colombiano David Alonso, que competirá en principio con LCR-Honda, y el australiano Senna Agius, quien lo hará desde las filas del Tech3-KTM.
El líder destacado de Moto2 está ahora mismo fuera de un paddock de la categoría reina en el que habrá muchos cambios el año que viene
Tener un asiento en MotoGP el año que viene está caro. Carísimo. No en vano, ya se han confirmado muchos movimientos para que parece una de las temporadas con más cambio de cromos de los últimos años. Con todo, no parece que vaya a haber demasiadas caras nuevas. Por ahora, los únicos debutantes confirmados son Daniel Holgado, quien llenará uno de los huecos que dejarán en Gresini las salidas Álex Márquez y Fermín Aldeguer, Izan Guevara, quien correrá en el Pramac, el hispano colombiano David Alonso, que competirá en principio con LCR-Honda, y el australiano Senna Agius, quien lo hará desde las filas del Tech3-KTM.
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