La XXXI Illes Balears Clàssics ha levantado este jueves el telón en aguas de la bahía de Palma con una prueba costera de 14,25 millas en la que han participado 28 embarcaciones. La flota completó un recorrido con salida y llegada frente a la playa de Ciudad Jardín y pasos por una boya situada en el centro de la bahía, Cala Estància e Illetes.El Comité de Regatas tuvo que retrasar la salida, prevista inicialmente para las 12.00 horas, a la espera de que se estableciera el viento térmico del suroeste. Finalmente, el Embat hizo acto de presencia con una intensidad de unos nueve nudos y fue ganando fuerza a lo largo del recorrido hasta alcanzar los 12 nudos.El Hallowe’en, del Real Club Náutico de Barcelona, fue el barco más rápido de la jornada, al completar el recorrido en 2 horas y 58 segundos. En el extremo opuesto, el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, empleó 5 horas y 43 minutos en completar la prueba.Cinco líderes para empezarEn la categoría de Clásicos, el primer líder de la regata es el Clarionet, patroneado por Andrew Harvey y armado por David Miles. El Argos, de Barbara Trilling y con Eduardo Méndez como patrón, ocupa la segunda posición, mientras que el Mowgli 1965, de los hermanos Patrick y Vincent Harris, es tercero.En Época Bermudiana, el Argyll, de Rhys Jones, se ha situado al frente de la clasificación, por delante del Islander, de Ricardo Albiñana, y del Recluta, de Germán Frers.El segundo puesto del Islander tiene un valor especial para su armador, Ricardo Albiñana, que ha reconocido la dificultad de competir con embarcaciones que participan habitualmente en el circuito internacional de clásicos. «Nuestro barco no es especialmente de regata, pero hemos tenido suerte con el tiempo compensado. Ha habido muy buen viento y el mar estaba muy plano, condiciones favorables para nuestro barco», ha señalado.Albiñana ha explicado que su equipo afronta la competición con un planteamiento más familiar frente a rivales que cuentan con tripulaciones profesionales, por lo que considera que mantener una posición de podio ya sería un excelente resultado.En Época Cangreja, el liderato corresponde al Rowdy, de Donna Dyer. El Gipsy, de la Fundación Vela Clásica de España y patroneado por José Luis Vilar, ocupa la segunda plaza, mientras que el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, es tercero.La categoría de Grandes Esloras está encabezada por el Hallowe’en, patroneado por Iñigo Strez, seguido del Eilean, patroneado por Stefano Valiente. El Cariad, liderado por Tim Hartnoll, ocupa la tercera posición.Para Iñigo Strez, armador y patrón del Hallowe’en, las condiciones fueron prácticamente ideales para los barcos clásicos. «Tuvimos unos 10 nudos de viento, el mar estaba completamente plano, perfecto para estos barcos antiguos, y acabó siendo una regata muy buena», explicó tras la llegada.El triunfo tiene además un significado especial para la tripulación del Hallowe’en, que este año celebra su centenario. Strez ha destacado la responsabilidad de mantener el legado de un barco que ha pasado por varias generaciones: «Nuestra misión es continuar ese buen trabajo para que, más adelante, alguien pueda disfrutar de lo que nosotros hemos hecho».Por último, la clase Espíritu de Tradición tiene como primer líder al Barlovento-Senda Azul, con Ricardo Zabell a la caña. El Galaxie, de la Fundació Joves Navegants y con Raimon Martínez al mando, es segundo, mientras que el Veritas Dolç, de José Luis Roses, ocupa la tercera posición. La XXXI Illes Balears Clàssics ha levantado este jueves el telón en aguas de la bahía de Palma con una prueba costera de 14,25 millas en la que han participado 28 embarcaciones. La flota completó un recorrido con salida y llegada frente a la playa de Ciudad Jardín y pasos por una boya situada en el centro de la bahía, Cala Estància e Illetes.El Comité de Regatas tuvo que retrasar la salida, prevista inicialmente para las 12.00 horas, a la espera de que se estableciera el viento térmico del suroeste. Finalmente, el Embat hizo acto de presencia con una intensidad de unos nueve nudos y fue ganando fuerza a lo largo del recorrido hasta alcanzar los 12 nudos.El Hallowe’en, del Real Club Náutico de Barcelona, fue el barco más rápido de la jornada, al completar el recorrido en 2 horas y 58 segundos. En el extremo opuesto, el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, empleó 5 horas y 43 minutos en completar la prueba.Cinco líderes para empezarEn la categoría de Clásicos, el primer líder de la regata es el Clarionet, patroneado por Andrew Harvey y armado por David Miles. El Argos, de Barbara Trilling y con Eduardo Méndez como patrón, ocupa la segunda posición, mientras que el Mowgli 1965, de los hermanos Patrick y Vincent Harris, es tercero.En Época Bermudiana, el Argyll, de Rhys Jones, se ha situado al frente de la clasificación, por delante del Islander, de Ricardo Albiñana, y del Recluta, de Germán Frers.El segundo puesto del Islander tiene un valor especial para su armador, Ricardo Albiñana, que ha reconocido la dificultad de competir con embarcaciones que participan habitualmente en el circuito internacional de clásicos. «Nuestro barco no es especialmente de regata, pero hemos tenido suerte con el tiempo compensado. Ha habido muy buen viento y el mar estaba muy plano, condiciones favorables para nuestro barco», ha señalado.Albiñana ha explicado que su equipo afronta la competición con un planteamiento más familiar frente a rivales que cuentan con tripulaciones profesionales, por lo que considera que mantener una posición de podio ya sería un excelente resultado.En Época Cangreja, el liderato corresponde al Rowdy, de Donna Dyer. El Gipsy, de la Fundación Vela Clásica de España y patroneado por José Luis Vilar, ocupa la segunda plaza, mientras que el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, es tercero.La categoría de Grandes Esloras está encabezada por el Hallowe’en, patroneado por Iñigo Strez, seguido del Eilean, patroneado por Stefano Valiente. El Cariad, liderado por Tim Hartnoll, ocupa la tercera posición.Para Iñigo Strez, armador y patrón del Hallowe’en, las condiciones fueron prácticamente ideales para los barcos clásicos. «Tuvimos unos 10 nudos de viento, el mar estaba completamente plano, perfecto para estos barcos antiguos, y acabó siendo una regata muy buena», explicó tras la llegada.El triunfo tiene además un significado especial para la tripulación del Hallowe’en, que este año celebra su centenario. Strez ha destacado la responsabilidad de mantener el legado de un barco que ha pasado por varias generaciones: «Nuestra misión es continuar ese buen trabajo para que, más adelante, alguien pueda disfrutar de lo que nosotros hemos hecho».Por último, la clase Espíritu de Tradición tiene como primer líder al Barlovento-Senda Azul, con Ricardo Zabell a la caña. El Galaxie, de la Fundació Joves Navegants y con Raimon Martínez al mando, es segundo, mientras que el Veritas Dolç, de José Luis Roses, ocupa la tercera posición. La XXXI Illes Balears Clàssics ha levantado este jueves el telón en aguas de la bahía de Palma con una prueba costera de 14,25 millas en la que han participado 28 embarcaciones. La flota completó un recorrido con salida y llegada frente a la playa de Ciudad Jardín y pasos por una boya situada en el centro de la bahía, Cala Estància e Illetes.El Comité de Regatas tuvo que retrasar la salida, prevista inicialmente para las 12.00 horas, a la espera de que se estableciera el viento térmico del suroeste. Finalmente, el Embat hizo acto de presencia con una intensidad de unos nueve nudos y fue ganando fuerza a lo largo del recorrido hasta alcanzar los 12 nudos.El Hallowe’en, del Real Club Náutico de Barcelona, fue el barco más rápido de la jornada, al completar el recorrido en 2 horas y 58 segundos. En el extremo opuesto, el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, empleó 5 horas y 43 minutos en completar la prueba.Cinco líderes para empezarEn la categoría de Clásicos, el primer líder de la regata es el Clarionet, patroneado por Andrew Harvey y armado por David Miles. El Argos, de Barbara Trilling y con Eduardo Méndez como patrón, ocupa la segunda posición, mientras que el Mowgli 1965, de los hermanos Patrick y Vincent Harris, es tercero.En Época Bermudiana, el Argyll, de Rhys Jones, se ha situado al frente de la clasificación, por delante del Islander, de Ricardo Albiñana, y del Recluta, de Germán Frers.El segundo puesto del Islander tiene un valor especial para su armador, Ricardo Albiñana, que ha reconocido la dificultad de competir con embarcaciones que participan habitualmente en el circuito internacional de clásicos. «Nuestro barco no es especialmente de regata, pero hemos tenido suerte con el tiempo compensado. Ha habido muy buen viento y el mar estaba muy plano, condiciones favorables para nuestro barco», ha señalado.Albiñana ha explicado que su equipo afronta la competición con un planteamiento más familiar frente a rivales que cuentan con tripulaciones profesionales, por lo que considera que mantener una posición de podio ya sería un excelente resultado.En Época Cangreja, el liderato corresponde al Rowdy, de Donna Dyer. El Gipsy, de la Fundación Vela Clásica de España y patroneado por José Luis Vilar, ocupa la segunda plaza, mientras que el Scheherazade, de Luis Sancho Moragues, es tercero.La categoría de Grandes Esloras está encabezada por el Hallowe’en, patroneado por Iñigo Strez, seguido del Eilean, patroneado por Stefano Valiente. El Cariad, liderado por Tim Hartnoll, ocupa la tercera posición.Para Iñigo Strez, armador y patrón del Hallowe’en, las condiciones fueron prácticamente ideales para los barcos clásicos. «Tuvimos unos 10 nudos de viento, el mar estaba completamente plano, perfecto para estos barcos antiguos, y acabó siendo una regata muy buena», explicó tras la llegada.El triunfo tiene además un significado especial para la tripulación del Hallowe’en, que este año celebra su centenario. Strez ha destacado la responsabilidad de mantener el legado de un barco que ha pasado por varias generaciones: «Nuestra misión es continuar ese buen trabajo para que, más adelante, alguien pueda disfrutar de lo que nosotros hemos hecho».Por último, la clase Espíritu de Tradición tiene como primer líder al Barlovento-Senda Azul, con Ricardo Zabell a la caña. El Galaxie, de la Fundació Joves Navegants y con Raimon Martínez al mando, es segundo, mientras que el Veritas Dolç, de José Luis Roses, ocupa la tercera posición. 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